Die Vergleichs­analyse :

BMW X3 xDrive20i (11 - 14) vs. Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)

38.000 €
BMW X3 xDrive20i (11 - 14) BMW X3 xDrive20i
35.700 €
 Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..) Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
38.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW X3 xDrive20i ist 4.8 cm länger, 2.6 cm breiter und 1.8 cm niedriger als der Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid.
BMW X3 xDrive20i
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1661
Blueprint BMW X3 xDrive20i (11 - 14)
1881
2098
1679
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)
1855
2117
1881 mm
Breite
1855 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2117 mm
1661 mm
Höhe
1679 mm
Blueprint BMW X3 xDrive20i (11 - 14)
2810
4648
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)
2663
4600
4648 mm
Länge
4600 mm
2810 mm
Radstand
2663 mm

Gewicht

BMW X3 xDrive20i
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1785 kg
Leergewicht
1614 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2240 kg
BMW X3 xDrive20i (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
171 kg
9.58 %
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)

Allgemein

BMW X3 xDrive20i
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
F25
Baureihe
RW
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

BMW X3 xDrive20i
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1993 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
184 PS
bei 0 U/min
BMW X3 xDrive20i
184 PS
184 PS
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
270 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
315 Nm
bei 0 U/min
BMW X3 xDrive20i
270 Nm
315 Nm
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

Leistungs­fähigkeit

BMW X3 xDrive20i
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

BMW X3 xDrive20i

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

▶ REPLAY
9.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.77 kg/PS
BMW X3 xDrive20i
9.7 kg/PS
8.77 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

Verbrauch / Umwelt

BMW X3 xDrive20i
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
5.3 L
BMW X3 xDrive20i
7.9 L
5.3 L
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
9.9 L
innerorts
5 L
Кeine Daten
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
848 km
Reichweite
1075 km
BMW X3 xDrive20i
848 km
1075 km
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
BMW X3 xDrive20i
93 kWh
62.4 kWh
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
184 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X3 xDrive20i
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
626 kg
550 L
Kofferraum­volumen
497 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1694 L