Сравнительный анализ :

BMW X3 xDrive30e Steptronic (19 - ..) vs. Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)

56 900 €
BMW X3 xDrive30e Steptronic (19 - ..) BMW X3 xDrive30e
53 900 €
Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..) Audi Q5 50 TFSI e
56 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
53 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. BMW X3 xDrive30e на 4.5 см длиннее, на 0.2 см уже и на 1.7 см больше в высоте чем Audi Q5 50 TFSI e.
BMW X3 xDrive30e
Audi Q5 50 TFSI e
1676
Blueprint BMW X3 xDrive30e Steptronic (19 - ..)
1891
2138
1659
Blueprint Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
1893
2140
1891 мм
Ширина
1893 мм
2138 мм
Ширина с зеркалами
2140 мм
1676 мм
Высота
1659 мм
Blueprint BMW X3 xDrive30e Steptronic (19 - ..)
2864
4708
Blueprint Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
2819
4663
4708 мм
Длина
4663 мм
2864 мм
Колёсная база
2819 мм

Вес

BMW X3 xDrive30e
Audi Q5 50 TFSI e
2065 кг
Снаряжённая
масса
2105 кг
2620 кг
Допустимая
полная масса
2620 кг
BMW X3 xDrive30e Steptronic (19 - ..)
Разница в весе:
40 кг
1.9 %
Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)

Общая информация

BMW X3 xDrive30e
Audi Q5 50 TFSI e
G01
Модельный ряд
FY
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-98
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW X3 xDrive30e
Audi Q5 50 TFSI e
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
BMW B48
Серия двигателя
B48-B20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
1984 см³
292 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
299 л.с.
при 0 об/мин
BMW X3 xDrive30e
292 л.с.
299 л.с.
Audi Q5 50 TFSI e
420 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 0 об/мин
BMW X3 xDrive30e
420 Нм
450 Нм
Audi Q5 50 TFSI e

Производи­тель­ность

BMW X3 xDrive30e
Audi Q5 50 TFSI e
210 км/ч
Максимальная скорость
239 км/ч
6.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.1 с
100 км/ч 100
км/ч

85 м
0.000 с

BMW X3 xDrive30e

100 км/ч 100
км/ч

85 м
0.000 с

Audi Q5 50 TFSI e

 REPLAY
7.07 кг/л.с.
Удельная масса
7.04 кг/л.с.
BMW X3 xDrive30e
7.07 кг/л.с.
7.04 кг/л.с.
Audi Q5 50 TFSI e

Расход топлива / Экология

BMW X3 xDrive30e
Audi Q5 50 TFSI e
Расход топлива на 100 км
2.1 л
смешанный
2 л
BMW X3 xDrive30e
2.1 л
2 л
Audi Q5 50 TFSI e
Нет данных
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
54 л
Kraftstoffanzeige
2381 км
Запас хода
2700 км
BMW X3 xDrive30e
2381 км
2700 км
Audi Q5 50 TFSI e
Влияние на окружающую среду
24.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
23.5 кВт⋅ч
BMW X3 xDrive30e
24.7 кВт⋅ч
23.5 кВт⋅ч
Audi Q5 50 TFSI e
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
49 г/км (WLTP)
Выброс CO2
51 г/км (WLTP)

Практичность

BMW X3 xDrive30e
Audi Q5 50 TFSI e
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
555 кг
Макс. полезная нагрузка
515 кг
450 л
Объём багажника
395 л
1500 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных