Die Vergleichs­analyse :

BMW X3 xDrive30i (08 - 10) vs. Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD (12 - 15)

45.200 €
BMW X3 xDrive30i (08 - 10) BMW X3 xDrive30i
29.600 €
 Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD (12 - 15) Honda CR-V 2.2 i-DTEC
45.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW X3 xDrive30i ist lediglich 0.1 cm kürzer, 3.3 cm breiter und 1.1 cm niedriger als der Honda CR-V 2.2 i-DTEC.
BMW X3 xDrive30i
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
1674
Blueprint BMW X3 xDrive30i (08 - 10)
1853
1987
1685
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD (12 - 15)
1820
2020
1853 mm
Breite
1820 mm
1987 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1674 mm
Höhe
1685 mm
Blueprint BMW X3 xDrive30i (08 - 10)
2795
4569
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD (12 - 15)
2630
4570
4569 mm
Länge
4570 mm
2795 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

BMW X3 xDrive30i
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
1815 kg
Leergewicht
1727 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
BMW X3 xDrive30i (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
88 kg
4.85 %
Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD (12 - 15)

Allgemein

BMW X3 xDrive30i
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
E83
Baureihe
RE6
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X3 xDrive30i
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N52
Motorbaureihe
N52-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
2199 cm³
272 PS
bei 6650 U/min
Leistung
150 PS
bei 4500 U/min
BMW X3 xDrive30i
272 PS
150 PS
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
315 Nm
bei 2750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
BMW X3 xDrive30i
315 Nm
350 Nm
Honda CR-V 2.2 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

BMW X3 xDrive30i
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

BMW X3 xDrive30i

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Honda CR-V 2.2 i-DTEC

▶ REPLAY
6.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.51 kg/PS
BMW X3 xDrive30i
6.67 kg/PS
11.51 kg/PS
Honda CR-V 2.2 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

BMW X3 xDrive30i
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
9.5 L
kombiniert
5.6 L
BMW X3 xDrive30i
9.5 L
5.6 L
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
13.4 L
innerorts
6.5 L
Кeine Daten
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
705 km
Reichweite
1036 km
BMW X3 xDrive30i
705 km
1036 km
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
111.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
BMW X3 xDrive30i
111.8 kWh
71.6 kWh
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
229 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X3 xDrive30i
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
473 kg
480 L
Kofferraum­volumen
589 L
1560 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1669 L