Die Vergleichs­analyse :

BMW X4 M40i Steptronic (15 - 18) vs. Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)

68.400 €
BMW X4 M40i Steptronic (15 - 18) BMW X4 M40i
50.500 €
 Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18) Audi Q5 2.0 TFSI
68.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
50.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW X4 M40i ist 0.8 cm länger, 0.8 cm breiter und 3.5 cm niedriger als der Audi Q5 2.0 TFSI.
BMW X4 M40i
Audi Q5 2.0 TFSI
1624
Blueprint BMW X4 M40i Steptronic (15 - 18)
1901
2098
1659
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
1893
2140
1901 mm
Breite
1893 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2140 mm
1624 mm
Höhe
1659 mm
Blueprint BMW X4 M40i Steptronic (15 - 18)
2810
4671
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
2819
4663
4671 mm
Länge
4663 mm
2810 mm
Radstand
2819 mm

Gewicht

BMW X4 M40i
Audi Q5 2.0 TFSI
1915 kg
Leergewicht
1795 kg
2430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2400 kg
BMW X4 M40i Steptronic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
6.27 %
Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)

Allgemein

BMW X4 M40i
Audi Q5 2.0 TFSI
F26
Baureihe
FY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW X4 M40i
Audi Q5 2.0 TFSI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N55
Motorbaureihe
N55-B30
Motorcode
DAXB, DAYB
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1984 cm³
360 PS
bei 5800 U/min
Leistung
252 PS
bei 5000 U/min
BMW X4 M40i
360 PS
252 PS
Audi Q5 2.0 TFSI
465 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1600 U/min
BMW X4 M40i
465 Nm
370 Nm
Audi Q5 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW X4 M40i
Audi Q5 2.0 TFSI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
237 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

BMW X4 M40i

100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

Audi Q5 2.0 TFSI

▶ REPLAY
5.32 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.12 kg/PS
BMW X4 M40i
5.32 kg/PS
7.12 kg/PS
Audi Q5 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW X4 M40i
Audi Q5 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
8.6 L
kombiniert
6.8 L
BMW X4 M40i
8.6 L
6.8 L
Audi Q5 2.0 TFSI
11.3 L
innerorts
8.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
779 km
Reichweite
956 km
BMW X4 M40i
779 km
956 km
Audi Q5 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
101.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
BMW X4 M40i
101.2 kWh
80 kWh
Audi Q5 2.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X4 M40i
Audi Q5 2.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
605 kg
500 L
Kofferraum­volumen
550 L
1400 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten