Die Vergleichs­analyse :

BMW X4 M40i Steptronic (15 - 18) vs. Mercedes GLC Coupé 350 e 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (16 - 18)

68.400 €
BMW X4 M40i Steptronic (15 - 18) BMW X4 M40i
58.200 €
 Mercedes GLC Coupé 350 e 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (16 - 18) Mercedes GLC Coupé 350 e
68.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
58.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW X4 M40i ist 6.1 cm kürzer, 1.1 cm breiter und 2.2 cm höher als der Mercedes GLC Coupé 350 e.
BMW X4 M40i
Mercedes GLC Coupé 350 e
1624
Blueprint BMW X4 M40i Steptronic (15 - 18)
1901
2098
1602
Blueprint Mercedes GLC Coupé 350 e 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (16 - 18)
1890
2096
1901 mm
Breite
1890 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1624 mm
Höhe
1602 mm
Blueprint BMW X4 M40i Steptronic (15 - 18)
2810
4671
Blueprint Mercedes GLC Coupé 350 e 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (16 - 18)
2873
4732
4671 mm
Länge
4732 mm
2810 mm
Radstand
2873 mm

Gewicht

BMW X4 M40i
Mercedes GLC Coupé 350 e
1915 kg
Leergewicht
2040 kg
2430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2625 kg
BMW X4 M40i Steptronic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
6.13 %
Mercedes GLC Coupé 350 e 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (16 - 18)

Allgemein

BMW X4 M40i
Mercedes GLC Coupé 350 e
F26
Baureihe
C253
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X4 M40i
Mercedes GLC Coupé 350 e
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N55
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
N55-B30
Motorcode
M 274.920
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1991 cm³
360 PS
bei 5800 U/min
Leistung
320 PS
bei 5500 U/min
BMW X4 M40i
360 PS
320 PS
Mercedes GLC Coupé 350 e
465 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
560 Nm
bei 1200 U/min
BMW X4 M40i
465 Nm
560 Nm
Mercedes GLC Coupé 350 e

Leistungs­fähigkeit

BMW X4 M40i
Mercedes GLC Coupé 350 e
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

BMW X4 M40i

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Mercedes GLC Coupé 350 e

▶ REPLAY
5.32 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.38 kg/PS
BMW X4 M40i
5.32 kg/PS
6.38 kg/PS
Mercedes GLC Coupé 350 e

Verbrauch / Umwelt

BMW X4 M40i
Mercedes GLC Coupé 350 e
Verbrauch pro 100 km
8.6 L
kombiniert
2.5 L
BMW X4 M40i
8.6 L
2.5 L
Mercedes GLC Coupé 350 e
11.3 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
779 km
Reichweite
2000 km
BMW X4 M40i
779 km
2000 km
Mercedes GLC Coupé 350 e
Auswirkung auf die Umwelt
101.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
29.4 kWh
BMW X4 M40i
101.2 kWh
29.4 kWh
Mercedes GLC Coupé 350 e
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
59 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X4 M40i
Mercedes GLC Coupé 350 e
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
585 kg
500 L
Kofferraum­volumen
500 L
1400 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1250 L