Die Vergleichs­analyse :

BMW X4 M40i Steptronic (18 - ..) vs. Honda CR-V 2.0 i-VTEC (07 - 10)

71.500 €
BMW X4 M40i Steptronic (18 - ..) BMW X4 M40i
27.600 €
Honda CR-V 2.0 i-VTEC (07 - 10) Honda CR-V 2.0 i-VTEC
71.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X4 M40i ist 20.8 cm länger, 11.8 cm breiter und 5.4 cm niedriger als der Honda CR-V 2.0 i-VTEC.
BMW X4 M40i
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
1621
Blueprint BMW X4 M40i Steptronic (18 - ..)
1938
2138
1675
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-VTEC (07 - 10)
1820
2020
1938 mm
Breite
1820 mm
2138 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1621 mm
Höhe
1675 mm
Blueprint BMW X4 M40i Steptronic (18 - ..)
2864
4733
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-VTEC (07 - 10)
2630
4525
4733 mm
Länge
4525 mm
2864 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

BMW X4 M40i
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
1900 kg
Leergewicht
1569 kg
2430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
BMW X4 M40i Steptronic (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
331 kg
17.42 %
Honda CR-V 2.0 i-VTEC (07 - 10)

Allgemein

BMW X4 M40i
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
G02
Baureihe
RE5
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X4 M40i
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
BMW B58
Motorbaureihe
B58-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2998 cm³
Hubraum
1997 cm³
354 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 6200 U/min
BMW X4 M40i
354 PS
150 PS
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
500 Nm
bei 1550 U/min
Dreh­moment
192 Nm
bei 4200 U/min
BMW X4 M40i
500 Nm
192 Nm
Honda CR-V 2.0 i-VTEC

Leistungs­fähigkeit

BMW X4 M40i
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

BMW X4 M40i

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Honda CR-V 2.0 i-VTEC

 REPLAY
5.37 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.46 kg/PS
BMW X4 M40i
5.37 kg/PS
10.46 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-VTEC

Verbrauch / Umwelt

BMW X4 M40i
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Verbrauch pro 100 km
9 L
kombiniert
8.1 L
BMW X4 M40i
9 L
8.1 L
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
11.5 L
innerorts
10.4 L
Кeine Daten
außerorts
6.7 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
722 km
Reichweite
716 km
BMW X4 M40i
722 km
716 km
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Auswirkung auf die Umwelt
105.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
95.4 kWh
BMW X4 M40i
105.9 kWh
95.4 kWh
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 4
257 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
192 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X4 M40i
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
481 kg
525 L
Kofferraum­volumen
556 L
1430 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1532 L