Die Vergleichs­analyse :

BMW X4 xDrive20d Steptronic (18 - ..) vs. Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18)

52.500 €
BMW X4 xDrive20d Steptronic (18 - ..) BMW X4 xDrive20d
32.500 €
 Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18) Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
52.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X4 xDrive20d ist 11.1 cm länger, 7.4 cm breiter und 2.5 cm niedriger als der Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150.
BMW X4 xDrive20d
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
1621
Blueprint BMW X4 xDrive20d Steptronic (18 - ..)
1918
2138
1646
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18)
1844
2098
1918 mm
Breite
1844 mm
2138 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1621 mm
Höhe
1646 mm
Blueprint BMW X4 xDrive20d Steptronic (18 - ..)
2864
4752
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18)
2840
4641
4752 mm
Länge
4641 mm
2864 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

BMW X4 xDrive20d
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
1815 kg
Leergewicht
1565 kg
2400 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2230 kg
BMW X4 xDrive20d Steptronic (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
250 kg
13.77 %
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18)

Allgemein

BMW X4 xDrive20d
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
G02
Baureihe
M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X4 xDrive20d
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1997 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
BMW X4 xDrive20d
190 PS
150 PS
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
BMW X4 xDrive20d
400 Nm
370 Nm
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150

Leistungs­fähigkeit

BMW X4 xDrive20d
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
207 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

BMW X4 xDrive20d

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150

▶ REPLAY
9.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.43 kg/PS
BMW X4 xDrive20d
9.55 kg/PS
10.43 kg/PS
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150

Verbrauch / Umwelt

BMW X4 xDrive20d
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
4.6 L
BMW X4 xDrive20d
5.4 L
4.6 L
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
5.9 L
innerorts
5.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
1111 km
Reichweite
1217 km
BMW X4 xDrive20d
1111 km
1217 km
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
BMW X4 xDrive20d
69 kWh
58.8 kWh
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
Euro 6c (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
178 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
118 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X4 xDrive20d
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
665 kg
525 L
Kofferraum­volumen
780 L
1430 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1940 L