Die Vergleichs­analyse :

BMW X4 xDrive25d Steptronic (18 - 19) vs. Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10)

56.200 €
BMW X4 xDrive25d Steptronic (18 - 19) BMW X4 xDrive25d
35.400 €
 Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10) Honda CR-V 2.0 i-VTEC
56.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X4 xDrive25d ist 22.7 cm länger, 9.8 cm breiter und 5.4 cm niedriger als der Honda CR-V 2.0 i-VTEC.
BMW X4 xDrive25d
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
1621
Blueprint BMW X4 xDrive25d Steptronic (18 - 19)
1918
2138
1675
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10)
1820
2020
1918 mm
Breite
1820 mm
2138 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1621 mm
Höhe
1675 mm
Blueprint BMW X4 xDrive25d Steptronic (18 - 19)
2864
4752
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10)
2630
4525
4752 mm
Länge
4525 mm
2864 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

BMW X4 xDrive25d
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
1830 kg
Leergewicht
1604 kg
2420 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
BMW X4 xDrive25d Steptronic (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
226 kg
12.35 %
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10)

Allgemein

BMW X4 xDrive25d
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
G02
Baureihe
RE5
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X4 xDrive25d
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
2354 cm³
231 PS
bei 4400 U/min
Leistung
166 PS
bei 5800 U/min
BMW X4 xDrive25d
231 PS
166 PS
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
500 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 4200 U/min
BMW X4 xDrive25d
500 Nm
220 Nm
Honda CR-V 2.0 i-VTEC

Leistungs­fähigkeit

BMW X4 xDrive25d
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

BMW X4 xDrive25d

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Honda CR-V 2.0 i-VTEC

▶ REPLAY
7.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.66 kg/PS
BMW X4 xDrive25d
7.92 kg/PS
9.66 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-VTEC

Verbrauch / Umwelt

BMW X4 xDrive25d
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
9.5 L
BMW X4 xDrive25d
5.5 L
9.5 L
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
6.2 L
innerorts
13.1 L
Кeine Daten
außerorts
7.4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1091 km
Reichweite
611 km
BMW X4 xDrive25d
1091 km
611 km
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
111.8 kWh
BMW X4 xDrive25d
70.3 kWh
111.8 kWh
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Euro 6c (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 4
179 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
225 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X4 xDrive25d
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
476 kg
525 L
Kofferraum­volumen
556 L
1430 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1532 L