Die Vergleichs­analyse :

BMW X4 xDrive25d Steptronic (18 - 19) vs. Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 EAT8 (17 - ..)

56.200 €
BMW X4 xDrive25d Steptronic (18 - 19) BMW X4 xDrive25d
41.000 €
 Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 EAT8 (17 - ..) Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
56.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X4 xDrive25d ist 11.1 cm länger, 7.4 cm breiter und 2.5 cm niedriger als der Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180.
BMW X4 xDrive25d
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
1621
Blueprint BMW X4 xDrive25d Steptronic (18 - 19)
1918
2138
1646
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 EAT8 (17 - ..)
1844
2098
1918 mm
Breite
1844 mm
2138 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1621 mm
Höhe
1646 mm
Blueprint BMW X4 xDrive25d Steptronic (18 - 19)
2864
4752
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 EAT8 (17 - ..)
2840
4641
4752 mm
Länge
4641 mm
2864 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

BMW X4 xDrive25d
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
1830 kg
Leergewicht
1615 kg
2420 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2280 kg
BMW X4 xDrive25d Steptronic (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
215 kg
11.75 %
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 EAT8 (17 - ..)

Allgemein

BMW X4 xDrive25d
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
G02
Baureihe
M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X4 xDrive25d
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1997 cm³
231 PS
bei 4400 U/min
Leistung
177 PS
bei 3750 U/min
BMW X4 xDrive25d
231 PS
177 PS
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
500 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
BMW X4 xDrive25d
500 Nm
400 Nm
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180

Leistungs­fähigkeit

BMW X4 xDrive25d
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

BMW X4 xDrive25d

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180

▶ REPLAY
7.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.12 kg/PS
BMW X4 xDrive25d
7.92 kg/PS
9.12 kg/PS
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180

Verbrauch / Umwelt

BMW X4 xDrive25d
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
4.9 L
BMW X4 xDrive25d
5.5 L
4.9 L
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
6.2 L
innerorts
5.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
1091 km
Reichweite
1143 km
BMW X4 xDrive25d
1091 km
1143 km
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
BMW X4 xDrive25d
70.3 kWh
62.6 kWh
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Euro 6c (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d
179 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X4 xDrive25d
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
665 kg
525 L
Kofferraum­volumen
780 L
1430 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1940 L