Die Vergleichs­analyse :

BMW X4 xDrive28i Steptronic (14 - 16) vs. Mercedes GLC 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

52.500 €
BMW X4 xDrive28i Steptronic (14 - 16) BMW X4 xDrive28i
59.900 €
 Mercedes GLC 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes GLC 400 d
52.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
59.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW X4 xDrive28i ist lediglich 1.6 cm länger, 0.9 cm schmaler und 1.5 cm niedriger als der Mercedes GLC 400 d.
BMW X4 xDrive28i
Mercedes GLC 400 d
1624
Blueprint BMW X4 xDrive28i Steptronic (14 - 16)
1881
2098
1639
Blueprint Mercedes GLC 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1890
2096
1881 mm
Breite
1890 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1624 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint BMW X4 xDrive28i Steptronic (14 - 16)
2810
4671
Blueprint Mercedes GLC 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2873
4655
4671 mm
Länge
4655 mm
2810 mm
Radstand
2873 mm

Gewicht

BMW X4 xDrive28i
Mercedes GLC 400 d
1845 kg
Leergewicht
1910 kg
2360 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2575 kg
BMW X4 xDrive28i Steptronic (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
3.4 %
Mercedes GLC 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

Allgemein

BMW X4 xDrive28i
Mercedes GLC 400 d
F26
Baureihe
X253
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X4 xDrive28i
Mercedes GLC 400 d
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N20
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 656
N20-B20
Motorcode
OM 656.929
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2925 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
330 PS
bei 3600 U/min
BMW X4 xDrive28i
245 PS
330 PS
Mercedes GLC 400 d
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1200 U/min
BMW X4 xDrive28i
350 Nm
700 Nm
Mercedes GLC 400 d

Leistungs­fähigkeit

BMW X4 xDrive28i
Mercedes GLC 400 d
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
6.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

BMW X4 xDrive28i

100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

Mercedes GLC 400 d

▶ REPLAY
7.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.79 kg/PS
BMW X4 xDrive28i
7.53 kg/PS
5.79 kg/PS
Mercedes GLC 400 d

Verbrauch / Umwelt

BMW X4 xDrive28i
Mercedes GLC 400 d
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
6.4 L
BMW X4 xDrive28i
7.3 L
6.4 L
Mercedes GLC 400 d
9.1 L
innerorts
8.2 L
Кeine Daten
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
918 km
Reichweite
1031 km
BMW X4 xDrive28i
918 km
1031 km
Mercedes GLC 400 d
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.8 kWh
BMW X4 xDrive28i
85.9 kWh
81.8 kWh
Mercedes GLC 400 d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X4 xDrive28i
Mercedes GLC 400 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
665 kg
500 L
Kofferraum­volumen
505 L
1400 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L