Die Vergleichs­analyse :

BMW X4 xDrive28i Steptronic (14 - 16) vs. Mercedes GLC Coupé 300 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)

52.500 €
BMW X4 xDrive28i Steptronic (14 - 16) BMW X4 xDrive28i
55.700 €
 Mercedes GLC Coupé 300 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19) Mercedes GLC Coupé 300
52.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
55.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW X4 xDrive28i ist 6.1 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 2.2 cm höher als der Mercedes GLC Coupé 300.
BMW X4 xDrive28i
Mercedes GLC Coupé 300
1624
Blueprint BMW X4 xDrive28i Steptronic (14 - 16)
1881
2098
1602
Blueprint Mercedes GLC Coupé 300 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
1890
2096
1881 mm
Breite
1890 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1624 mm
Höhe
1602 mm
Blueprint BMW X4 xDrive28i Steptronic (14 - 16)
2810
4671
Blueprint Mercedes GLC Coupé 300 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
2873
4732
4671 mm
Länge
4732 mm
2810 mm
Radstand
2873 mm

Gewicht

BMW X4 xDrive28i
Mercedes GLC Coupé 300
1845 kg
Leergewicht
1785 kg
2360 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2430 kg
BMW X4 xDrive28i Steptronic (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
3.25 %
Mercedes GLC Coupé 300 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)

Allgemein

BMW X4 xDrive28i
Mercedes GLC Coupé 300
F26
Baureihe
C253
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X4 xDrive28i
Mercedes GLC Coupé 300
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N20
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
N20-B20
Motorcode
M 274.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1991 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
245 PS
bei 5500 U/min
BMW X4 xDrive28i
245 PS
245 PS
Mercedes GLC Coupé 300
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1300 U/min
BMW X4 xDrive28i
350 Nm
370 Nm
Mercedes GLC Coupé 300

Leistungs­fähigkeit

BMW X4 xDrive28i
Mercedes GLC Coupé 300
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
236 km/h
6.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

BMW X4 xDrive28i

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

Mercedes GLC Coupé 300

▶ REPLAY
7.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.29 kg/PS
BMW X4 xDrive28i
7.53 kg/PS
7.29 kg/PS
Mercedes GLC Coupé 300

Verbrauch / Umwelt

BMW X4 xDrive28i
Mercedes GLC Coupé 300
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
7.5 L
BMW X4 xDrive28i
7.3 L
7.5 L
Mercedes GLC Coupé 300
9.1 L
innerorts
9.2 L
Кeine Daten
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
918 km
Reichweite
880 km
BMW X4 xDrive28i
918 km
880 km
Mercedes GLC Coupé 300
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
88.3 kWh
BMW X4 xDrive28i
85.9 kWh
88.3 kWh
Mercedes GLC Coupé 300
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X4 xDrive28i
Mercedes GLC Coupé 300
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
645 kg
500 L
Kofferraum­volumen
500 L
1400 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1400 L