Die Vergleichs­analyse :

BMW X4 xDrive30d Steptronic (14 - 16) vs. Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (17 - 18)

55.900 €
BMW X4 xDrive30d Steptronic (14 - 16) BMW X4 xDrive30d
25.300 €
 Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (17 - 18) Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
55.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW X4 xDrive30d ist 3 cm länger, 3.7 cm breiter und 2.2 cm niedriger als der Peugeot 5008 1.2 PureTech 130.
BMW X4 xDrive30d
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
1624
Blueprint BMW X4 xDrive30d Steptronic (14 - 16)
1881
2098
1646
Blueprint Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (17 - 18)
1844
2098
1881 mm
Breite
1844 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1624 mm
Höhe
1646 mm
Blueprint BMW X4 xDrive30d Steptronic (14 - 16)
2810
4671
Blueprint Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (17 - 18)
2840
4641
4671 mm
Länge
4641 mm
2810 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

BMW X4 xDrive30d
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
1895 kg
Leergewicht
1385 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2120 kg
BMW X4 xDrive30d Steptronic (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
510 kg
26.91 %
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (17 - 18)

Allgemein

BMW X4 xDrive30d
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
F26
Baureihe
M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X4 xDrive30d
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N57
Motorbaureihe
N57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
3
2993 cm³
Hubraum
1199 cm³
258 PS
bei 4000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
BMW X4 xDrive30d
258 PS
130 PS
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
560 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
BMW X4 xDrive30d
560 Nm
230 Nm
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130

Leistungs­fähigkeit

BMW X4 xDrive30d
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
234 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

BMW X4 xDrive30d

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130

▶ REPLAY
7.34 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.65 kg/PS
BMW X4 xDrive30d
7.34 kg/PS
10.65 kg/PS
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130

Verbrauch / Umwelt

BMW X4 xDrive30d
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
5.1 L
BMW X4 xDrive30d
5.9 L
5.1 L
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
6.5 L
innerorts
6 L
Кeine Daten
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
1136 km
Reichweite
1098 km
BMW X4 xDrive30d
1136 km
1098 km
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
BMW X4 xDrive30d
75.4 kWh
60 kWh
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X4 xDrive30d
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
735 kg
500 L
Kofferraum­volumen
780 L
1400 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1940 L