Die Vergleichs­analyse :

BMW X4 xDrive30d Steptronic (14 - 16) vs. Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)

55.900 €
BMW X4 xDrive30d Steptronic (14 - 16) BMW X4 xDrive30d
35.600 €
 Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..) Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
55.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW X4 xDrive30d ist 3 cm länger, 3.7 cm breiter und 2.2 cm niedriger als der Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130.
BMW X4 xDrive30d
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
1624
Blueprint BMW X4 xDrive30d Steptronic (14 - 16)
1881
2098
1646
Blueprint Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)
1844
2098
1881 mm
Breite
1844 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1624 mm
Höhe
1646 mm
Blueprint BMW X4 xDrive30d Steptronic (14 - 16)
2810
4671
Blueprint Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)
2840
4641
4671 mm
Länge
4641 mm
2810 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

BMW X4 xDrive30d
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
1895 kg
Leergewicht
1505 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2210 kg
BMW X4 xDrive30d Steptronic (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
390 kg
20.58 %
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)

Allgemein

BMW X4 xDrive30d
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
F26
Baureihe
M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X4 xDrive30d
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N57
Motorbaureihe
N57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
1499 cm³
258 PS
bei 4000 U/min
Leistung
130 PS
bei 3750 U/min
BMW X4 xDrive30d
258 PS
130 PS
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
560 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
BMW X4 xDrive30d
560 Nm
300 Nm
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130

Leistungs­fähigkeit

BMW X4 xDrive30d
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
234 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

BMW X4 xDrive30d

100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130

▶ REPLAY
7.34 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.58 kg/PS
BMW X4 xDrive30d
7.34 kg/PS
11.58 kg/PS
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130

Verbrauch / Umwelt

BMW X4 xDrive30d
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4.1 L
BMW X4 xDrive30d
5.9 L
4.1 L
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
6.5 L
innerorts
4.4 L
Кeine Daten
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
1136 km
Reichweite
1366 km
BMW X4 xDrive30d
1136 km
1366 km
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
BMW X4 xDrive30d
75.4 kWh
52.4 kWh
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
107 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X4 xDrive30d
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
705 kg
500 L
Kofferraum­volumen
780 L
1400 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1940 L