Die Vergleichs­analyse :

BMW X4 xDrive30d Steptronic (18 - ..) vs. Audi Q5 2.0 TFSI quattro (08 - 12)

60.300 €
BMW X4 xDrive30d Steptronic (18 - ..) BMW X4 xDrive30d
41.100 €
 Audi Q5 2.0 TFSI quattro (08 - 12) Audi Q5 2.0 TFSI
60.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X4 xDrive30d ist 12.3 cm länger, 3.8 cm breiter und 3.2 cm niedriger als der Audi Q5 2.0 TFSI.
BMW X4 xDrive30d
Audi Q5 2.0 TFSI
1621
Blueprint BMW X4 xDrive30d Steptronic (18 - ..)
1918
2138
1653
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro (08 - 12)
1880
2089
1918 mm
Breite
1880 mm
2138 mm
Breite mit Spiegeln
2089 mm
1621 mm
Höhe
1653 mm
Blueprint BMW X4 xDrive30d Steptronic (18 - ..)
2864
4752
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro (08 - 12)
2807
4629
4752 mm
Länge
4629 mm
2864 mm
Radstand
2807 mm

Gewicht

BMW X4 xDrive30d
Audi Q5 2.0 TFSI
1895 kg
Leergewicht
1785 kg
2460 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2275 kg
BMW X4 xDrive30d Steptronic (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
5.8 %
Audi Q5 2.0 TFSI quattro (08 - 12)

Allgemein

BMW X4 xDrive30d
Audi Q5 2.0 TFSI
G02
Baureihe
8R
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X4 xDrive30d
Audi Q5 2.0 TFSI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B57
Motorbaureihe
B57-D30
Motorcode
CDNC, CAEB, CPMA
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
1984 cm³
265 PS
bei 4000 U/min
Leistung
211 PS
bei 4300 U/min
BMW X4 xDrive30d
265 PS
211 PS
Audi Q5 2.0 TFSI
620 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
BMW X4 xDrive30d
620 Nm
350 Nm
Audi Q5 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW X4 xDrive30d
Audi Q5 2.0 TFSI
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
222 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

BMW X4 xDrive30d

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Audi Q5 2.0 TFSI

▶ REPLAY
7.15 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.46 kg/PS
BMW X4 xDrive30d
7.15 kg/PS
8.46 kg/PS
Audi Q5 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW X4 xDrive30d
Audi Q5 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
8.4 L
BMW X4 xDrive30d
5.8 L
8.4 L
Audi Q5 2.0 TFSI
6.7 L
innerorts
10.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
1034 km
Reichweite
893 km
BMW X4 xDrive30d
1034 km
893 km
Audi Q5 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
98.9 kWh
BMW X4 xDrive30d
74.1 kWh
98.9 kWh
Audi Q5 2.0 TFSI
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
181 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
195 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X4 xDrive30d
Audi Q5 2.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
490 kg
525 L
Kofferraum­volumen
540 L
1430 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1560 L