Die Vergleichs­analyse :

BMW X4 xDrive30i Steptronic (18 - ..) vs. Mercedes GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)

56.700 €
BMW X4 xDrive30i Steptronic (18 - ..) BMW X4 xDrive30i
52.200 €
 Mercedes GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19) Mercedes GLC Coupé 250 d
56.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X4 xDrive30i ist geringfügig größer. Er ist 2 cm länger, 2.8 cm breiter und 1.9 cm höher als der Mercedes GLC Coupé 250 d.
BMW X4 xDrive30i
Mercedes GLC Coupé 250 d
1621
Blueprint BMW X4 xDrive30i Steptronic (18 - ..)
1918
2138
1602
Blueprint Mercedes GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
1890
2096
1918 mm
Breite
1890 mm
2138 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1621 mm
Höhe
1602 mm
Blueprint BMW X4 xDrive30i Steptronic (18 - ..)
2864
4752
Blueprint Mercedes GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
2873
4732
4752 mm
Länge
4732 mm
2864 mm
Radstand
2873 mm

Gewicht

BMW X4 xDrive30i
Mercedes GLC Coupé 250 d
1795 kg
Leergewicht
1845 kg
2400 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2520 kg
BMW X4 xDrive30i Steptronic (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
2.71 %
Mercedes GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)

Allgemein

BMW X4 xDrive30i
Mercedes GLC Coupé 250 d
G02
Baureihe
C253
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X4 xDrive30i
Mercedes GLC Coupé 250 d
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B48
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
B48-B20
Motorcode
OM 651.921
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
2143 cm³
252 PS
bei 5200 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
BMW X4 xDrive30i
252 PS
204 PS
Mercedes GLC Coupé 250 d
350 Nm
bei 1450 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
BMW X4 xDrive30i
350 Nm
500 Nm
Mercedes GLC Coupé 250 d

Leistungs­fähigkeit

BMW X4 xDrive30i
Mercedes GLC Coupé 250 d
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
222 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

BMW X4 xDrive30i

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Mercedes GLC Coupé 250 d

▶ REPLAY
7.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.04 kg/PS
BMW X4 xDrive30i
7.12 kg/PS
9.04 kg/PS
Mercedes GLC Coupé 250 d

Verbrauch / Umwelt

BMW X4 xDrive30i
Mercedes GLC Coupé 250 d
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
5 L
BMW X4 xDrive30i
7.2 L
5 L
Mercedes GLC Coupé 250 d
8.4 L
innerorts
5.7 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
903 km
Reichweite
1000 km
BMW X4 xDrive30i
903 km
1000 km
Mercedes GLC Coupé 250 d
Auswirkung auf die Umwelt
84.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
BMW X4 xDrive30i
84.8 kWh
63.9 kWh
Mercedes GLC Coupé 250 d
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6
205 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
131 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X4 xDrive30i
Mercedes GLC Coupé 250 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
675 kg
525 L
Kofferraum­volumen
500 L
1430 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1400 L