Die Vergleichs­analyse :

BMW X4 xDrive30i Steptronic (18 - ..) vs. Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)

56.700 €
BMW X4 xDrive30i Steptronic (18 - ..) BMW X4 xDrive30i
35.600 €
 Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..) Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
56.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X4 xDrive30i ist 11.1 cm länger, 7.4 cm breiter und 2.5 cm niedriger als der Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130.
BMW X4 xDrive30i
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
1621
Blueprint BMW X4 xDrive30i Steptronic (18 - ..)
1918
2138
1646
Blueprint Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)
1844
2098
1918 mm
Breite
1844 mm
2138 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1621 mm
Höhe
1646 mm
Blueprint BMW X4 xDrive30i Steptronic (18 - ..)
2864
4752
Blueprint Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)
2840
4641
4752 mm
Länge
4641 mm
2864 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

BMW X4 xDrive30i
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
1795 kg
Leergewicht
1505 kg
2400 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2210 kg
BMW X4 xDrive30i Steptronic (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
290 kg
16.16 %
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)

Allgemein

BMW X4 xDrive30i
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
G02
Baureihe
M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X4 xDrive30i
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
B48-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1499 cm³
252 PS
bei 5200 U/min
Leistung
130 PS
bei 3750 U/min
BMW X4 xDrive30i
252 PS
130 PS
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
350 Nm
bei 1450 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
BMW X4 xDrive30i
350 Nm
300 Nm
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130

Leistungs­fähigkeit

BMW X4 xDrive30i
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

BMW X4 xDrive30i

100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130

▶ REPLAY
7.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.58 kg/PS
BMW X4 xDrive30i
7.12 kg/PS
11.58 kg/PS
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130

Verbrauch / Umwelt

BMW X4 xDrive30i
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
4.1 L
BMW X4 xDrive30i
7.2 L
4.1 L
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
8.4 L
innerorts
4.4 L
Кeine Daten
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
903 km
Reichweite
1366 km
BMW X4 xDrive30i
903 km
1366 km
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Auswirkung auf die Umwelt
84.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
BMW X4 xDrive30i
84.8 kWh
52.4 kWh
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d
205 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
107 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X4 xDrive30i
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
705 kg
525 L
Kofferraum­volumen
780 L
1430 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1940 L