Die Vergleichsanalyse :
BMW X5 3.0si Automatic (07 - 08) vs. Mercedes GLE 250 d 9G-TRONIC (15 - 18)
51.900 €

58.500 €

51.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
58.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW X5 3.0si ist 3.5 cm länger, 0.2 cm schmaler und 5.7 cm niedriger als der Mercedes GLE 250 d.
BMW X5 3.0si
Mercedes GLE 250 d
1739
1933
2197
1796
1935
2157
1933 mm
Breite
1935 mm
2197 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1739 mm
Höhe
1796 mm
2933
4854
2915
4819
4854 mm
Länge
4819 mm
2933 mm
Radstand
2915 mm
Gewicht
BMW X5 3.0si
Mercedes GLE 250 d
2075 kg
Leergewicht
2075 kg
2680 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2850 kg

Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %

Allgemein
BMW X5 3.0si
Mercedes GLE 250 d
E70
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW X5 3.0si
Mercedes GLE 250 d
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW N52
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
N52-B30
Motorcode
OM 651.960


4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
2143 cm³
272 PS
bei 6650 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
BMW X5 3.0si
272 PS
204 PS
Mercedes GLE 250 d
315 Nm
bei 2750 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1600 U/min
BMW X5 3.0si
315 Nm
500 Nm
Mercedes GLE 250 d
Leistungsfähigkeit
BMW X5 3.0si
Mercedes GLE 250 d
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s

BMW X5 3.0si
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s

Mercedes GLE 250 d
▶ REPLAY
7.63 kg/PS
Leistungsgewicht
10.17 kg/PS
BMW X5 3.0si
7.63 kg/PS
10.17 kg/PS
Mercedes GLE 250 d
Verbrauch / Umwelt
BMW X5 3.0si
Mercedes GLE 250 d
Verbrauch pro 100 km
10.2 L
kombiniert
5.4 L
BMW X5 3.0si
10.2 L
5.4 L
Mercedes GLE 250 d
13.7 L
innerorts
5.9 L
Кeine Daten
außerorts
5 L
85 L
Tankgröße
70 L
833 km
Reichweite
1296 km
BMW X5 3.0si
833 km
1296 km
Mercedes GLE 250 d
Auswirkung auf die Umwelt
120.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69 kWh
BMW X5 3.0si
120.1 kWh
69 kWh
Mercedes GLE 250 d
Euro 4 III
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
244 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW X5 3.0si
Mercedes GLE 250 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
775 kg
620 L
Kofferraumvolumen
690 L













1750 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2010 L