Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 M Competition Steptronic Sport (20 - ..) vs. Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 17)

141.400 €
BMW X5 M Competition Steptronic Sport (20 - ..) BMW X5 M Competition
63.600 €
 Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 17) Audi Q7 3.0 TFSI
141.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
63.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X5 M Competition ist 11.4 cm kürzer, 4.7 cm breiter und 0.7 cm höher als der Audi Q7 3.0 TFSI.
BMW X5 M Competition
Audi Q7 3.0 TFSI
1748
Blueprint BMW X5 M Competition Steptronic Sport (20 - ..)
2015
2218
1741
Blueprint Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 17)
1968
2212
2015 mm
Breite
1968 mm
2218 mm
Breite mit Spiegeln
2212 mm
1748 mm
Höhe
1741 mm
Blueprint BMW X5 M Competition Steptronic Sport (20 - ..)
2972
4938
Blueprint Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 17)
2994
5052
4938 mm
Länge
5052 mm
2972 mm
Radstand
2994 mm

Gewicht

BMW X5 M Competition
Audi Q7 3.0 TFSI
2385 kg
Leergewicht
2045 kg
3000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2740 kg
BMW X5 M Competition Steptronic Sport (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
340 kg
14.26 %
Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 17)

Allgemein

BMW X5 M Competition
Audi Q7 3.0 TFSI
G05
Baureihe
4M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 M Competition
Audi Q7 3.0 TFSI
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
BMW S63
Motorbaureihe
S63-B44
Motorcode
CREC
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2995 cm³
625 PS
bei 6000 U/min
Leistung
333 PS
bei 5500 U/min
BMW X5 M Competition
625 PS
333 PS
Audi Q7 3.0 TFSI
750 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 2900 U/min
BMW X5 M Competition
750 Nm
440 Nm
Audi Q7 3.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 M Competition
Audi Q7 3.0 TFSI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

BMW X5 M Competition

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Audi Q7 3.0 TFSI

▶ REPLAY
3.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.14 kg/PS
BMW X5 M Competition
3.82 kg/PS
6.14 kg/PS
Audi Q7 3.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 M Competition
Audi Q7 3.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
12.8 L
kombiniert
7.7 L
BMW X5 M Competition
12.8 L
7.7 L
Audi Q7 3.0 TFSI
16.5 L
innerorts
9.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
83 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
648 km
Reichweite
1104 km
BMW X5 M Competition
648 km
1104 km
Audi Q7 3.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
150.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
BMW X5 M Competition
150.7 kWh
90.6 kWh
Audi Q7 3.0 TFSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
278 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X5 M Competition
Audi Q7 3.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
615 kg
Maximale Zuladung
695 kg
650 L
Kofferraum­volumen
890 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2075 L