Die Vergleichsanalyse :
BMW X5 M Competition Steptronic Sport (20 - ..) vs. Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
141.400 €
![BMW X5 M Competition Steptronic Sport (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X5_M_G05.png)
89.600 €
![Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_GLE_C292.webp)
141.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
89.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW X5 M Competition ist geringfügig größer. Er ist 3.8 cm länger, 1.2 cm breiter und 4.8 cm höher als der Mercedes GLE Coupé 500.
BMW X5 M Competition
Mercedes GLE Coupé 500
1748
2015
2218
1700
2003
2129
2015 mm
Breite
2003 mm
2218 mm
Breite mit Spiegeln
2129 mm
1748 mm
Höhe
1700 mm
2972
4938
2915
4900
4938 mm
Länge
4900 mm
2972 mm
Radstand
2915 mm
Gewicht
BMW X5 M Competition
Mercedes GLE Coupé 500
2385 kg
Leergewicht
2270 kg
3000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2900 kg
![BMW X5 M Competition Steptronic Sport (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X5_M_G05.png)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
4.82 %
![Mercedes GLE Coupé 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLE_C292.png)
Allgemein
BMW X5 M Competition
Mercedes GLE Coupé 500
G05
Baureihe
C292
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW X5 M Competition
Mercedes GLE Coupé 500
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW S63
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
S63-B44
Motorcode
M 278.928
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_278.png)
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
4663 cm³
625 PS
bei 6000 U/min
Leistung
455 PS
bei 5250 U/min
BMW X5 M Competition
625 PS
455 PS
Mercedes GLE Coupé 500
750 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
700 Nm
bei 1800 U/min
BMW X5 M Competition
750 Nm
700 Nm
Mercedes GLE Coupé 500
Leistungsfähigkeit
BMW X5 M Competition
Mercedes GLE Coupé 500
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
3.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
53 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_X5_M_G05.png)
BMW X5 M Competition
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLE_C292.png)
Mercedes GLE Coupé 500
▶ REPLAY
3.82 kg/PS
Leistungsgewicht
4.99 kg/PS
BMW X5 M Competition
3.82 kg/PS
4.99 kg/PS
Mercedes GLE Coupé 500
Verbrauch / Umwelt
BMW X5 M Competition
Mercedes GLE Coupé 500
Verbrauch pro 100 km
12.8 L
kombiniert
10.5 L
BMW X5 M Competition
12.8 L
10.5 L
Mercedes GLE Coupé 500
16.5 L
innerorts
14.2 L
Кeine Daten
außerorts
8.4 L
83 L
Tankgröße
93 L
648 km
Reichweite
886 km
BMW X5 M Competition
648 km
886 km
Mercedes GLE Coupé 500
Auswirkung auf die Umwelt
150.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
123.6 kWh
BMW X5 M Competition
150.7 kWh
123.6 kWh
Mercedes GLE Coupé 500
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
278 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
246 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW X5 M Competition
Mercedes GLE Coupé 500
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
615 kg
Maximale Zuladung
630 kg
650 L
Kofferraumvolumen
650 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1720 L