Die Vergleichsanalyse :
BMW X5 M Competition Steptronic Sport (20 - ..) vs. Porsche Cayenne Coupé GTS Tiptronic S (20 - ..)
141.400 €
![BMW X5 M Competition Steptronic Sport (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X5_M_G05.png)
118.500 €
![Porsche Cayenne Coupé GTS Tiptronic S (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Porsche_Cayenne_Coupe_GTS_9YA-20.webp)
141.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
118.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X5 M Competition ist 0.1 cm kürzer, 2 cm breiter und 9.2 cm höher als der Porsche Cayenne Coupé GTS.
BMW X5 M Competition
Porsche Cayenne Coupé GTS
1748
2015
2218
1656
1995
2194
2015 mm
Breite
1995 mm
2218 mm
Breite mit Spiegeln
2194 mm
1748 mm
Höhe
1656 mm
2972
4938
2895
4939
4938 mm
Länge
4939 mm
2972 mm
Radstand
2895 mm
Gewicht
BMW X5 M Competition
Porsche Cayenne Coupé GTS
2385 kg
Leergewicht
2250 kg
3000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2850 kg
![BMW X5 M Competition Steptronic Sport (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X5_M_G05.png)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
5.66 %
![Porsche Cayenne Coupé GTS Tiptronic S (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_Cayenne_Coupe_GTS_9YA-20.png)
Allgemein
BMW X5 M Competition
Porsche Cayenne Coupé GTS
G05
Baureihe
9YA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW X5 M Competition
Porsche Cayenne Coupé GTS
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW S63
Motorbaureihe
S63-B44
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
3996 cm³
625 PS
bei 6000 U/min
Leistung
460 PS
bei 6000 U/min
BMW X5 M Competition
625 PS
460 PS
Porsche Cayenne Coupé GTS
750 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
620 Nm
bei 1800 U/min
BMW X5 M Competition
750 Nm
620 Nm
Porsche Cayenne Coupé GTS
Leistungsfähigkeit
BMW X5 M Competition
Porsche Cayenne Coupé GTS
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
3.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
53 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_X5_M_G05.png)
BMW X5 M Competition
100 km/h
100
km/h
km/h
63 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Porsche_Cayenne_Coupe_GTS_9YA-20.png)
Porsche Cayenne Coupé GTS
▶ REPLAY
3.82 kg/PS
Leistungsgewicht
4.89 kg/PS
BMW X5 M Competition
3.82 kg/PS
4.89 kg/PS
Porsche Cayenne Coupé GTS
Verbrauch / Umwelt
BMW X5 M Competition
Porsche Cayenne Coupé GTS
Verbrauch pro 100 km
12.8 L
kombiniert
11.4 L
BMW X5 M Competition
12.8 L
11.4 L
Porsche Cayenne Coupé GTS
16.5 L
innerorts
15.3 L
Кeine Daten
außerorts
9.1 L
83 L
Tankgröße
90 L
648 km
Reichweite
789 km
BMW X5 M Competition
648 km
789 km
Porsche Cayenne Coupé GTS
Auswirkung auf die Umwelt
150.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
134.2 kWh
BMW X5 M Competition
150.7 kWh
134.2 kWh
Porsche Cayenne Coupé GTS
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
278 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
302 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW X5 M Competition
Porsche Cayenne Coupé GTS
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
615 kg
Maximale Zuladung
600 kg
650 L
Kofferraumvolumen
625 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1540 L