Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 M Steptronic (15 - 18) vs. Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 15)

122.100 €
BMW X5 M Steptronic (15 - 18) BMW X5 M
56.000 €
Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 15) Audi Q7 3.0 TFSI
122.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
56.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X5 M ist 20.9 cm kürzer, 0.2 cm breiter und 1.7 cm höher als der Audi Q7 3.0 TFSI.
BMW X5 M
Audi Q7 3.0 TFSI
1754
Blueprint BMW X5 M Steptronic (15 - 18)
1985
2184
1737
Blueprint Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 15)
1983
2177
1985 mm
Breite
1983 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2177 mm
1754 mm
Höhe
1737 mm
Blueprint BMW X5 M Steptronic (15 - 18)
2933
4880
Blueprint Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 15)
3002
5089
4880 mm
Länge
5089 mm
2933 mm
Radstand
3002 mm

Gewicht

BMW X5 M
Audi Q7 3.0 TFSI
2350 kg
Leergewicht
2295 kg
2970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2945 kg
BMW X5 M Steptronic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
2.34 %
Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 15)

Allgemein

BMW X5 M
Audi Q7 3.0 TFSI
F85
Baureihe
4L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 M
Audi Q7 3.0 TFSI
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW S63
Motorbaureihe
S63-B44
Motorcode
CJTC, CJWC
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2995 cm³
575 PS
bei 6000 U/min
Leistung
272 PS
bei 4750 U/min
BMW X5 M
575 PS
272 PS
Audi Q7 3.0 TFSI
750 Nm
bei 2200 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2250 U/min
BMW X5 M
750 Nm
400 Nm
Audi Q7 3.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 M
Audi Q7 3.0 TFSI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
222 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

BMW X5 M

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Audi Q7 3.0 TFSI

 REPLAY
4.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.44 kg/PS
BMW X5 M
4.09 kg/PS
8.44 kg/PS
Audi Q7 3.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 M
Audi Q7 3.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
11.1 L
kombiniert
10.7 L
BMW X5 M
11.1 L
10.7 L
Audi Q7 3.0 TFSI
14.7 L
innerorts
14.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
100 L
Kraftstoffanzeige
766 km
Reichweite
935 km
BMW X5 M
766 km
935 km
Audi Q7 3.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
130.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
126 kWh
BMW X5 M
130.7 kWh
126 kWh
Audi Q7 3.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
258 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
249 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X5 M
Audi Q7 3.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
620 kg
Maximale Zuladung
650 kg
650 L
Kofferraum­volumen
775 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2035 L