Die Vergleichsanalyse :
BMW X5 M Steptronic Sport (20 - ..) vs. Mercedes ML 420 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (08 - 11)
128.100 €
		
					
					72.100 €
					
					
					128.100 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					72.100 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X5 M ist  15 cm länger,  10.4 cm breiter und  6.8 cm niedriger als der Mercedes ML 420 CDI.
				
				BMW X5 M
					Mercedes ML 420 CDI
				1747
							
							2015
							
							2218
							
						1815
							
							1911
															
							2127
							
						2015 mm
					Breite
					1911 mm
				2218 mm
					Breite mit Spiegeln
					2127 mm
				1747 mm
					Höhe
					1815 mm
				2972
							
							4938
							
						2915
							
							4788
							
						4938 mm
					Länge
					4788 mm
				2972 mm
					Radstand
					2915 mm
				Gewicht
BMW X5 M
					Mercedes ML 420 CDI
				2385 kg
					Leergewicht
					2315 kg
				3000 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2950 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								70 kg
									2.94 %
								
								Allgemein
BMW X5 M
					Mercedes ML 420 CDI
				G05
	
					Baureihe
					W164
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Super Plus (ROZ 98)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					7-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
BMW X5 M
					Mercedes ML 420 CDI
				V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
	
					Motorbauart
					V8-Diesel mit Turboaufladung
				BMW S63
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 629
S63-B44
Motorcode
OM 629.912

4
Ventile
					4
8
Zylinder
					8
4395 cm³
Hubraum
					3996 cm³
600 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					306 PS
						bei 3600 U/min
					BMW X5 M
						600 PS
						306 PS
						Mercedes ML 420 CDI
					750 Nm
						bei 1800 U/min
					Drehmoment
					700 Nm
						bei 2000 U/min
					BMW X5 M
						750 Nm
						700 Nm
						Mercedes ML 420 CDI
					Leistungsfähigkeit
BMW X5 M
					Mercedes ML 420 CDI
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							235 km/h
						
					3.9 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					6.8 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
54 m
							0.000 s
								
								BMW X5 M
									100 km/h
									100
km/h
km/h
94 m
							0.000 s
								
								Mercedes ML 420 CDI
▶ REPLAY
						3.98 kg/PS
					Leistungsgewicht
					7.57 kg/PS
						
				BMW X5 M
						3.98 kg/PS
						7.57 kg/PS
						Mercedes ML 420 CDI
					Verbrauch / Umwelt
BMW X5 M
					Mercedes ML 420 CDI
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						12.8 L
						
					
					kombiniert
					
						10.6 L
						
					
				BMW X5 M
						12.8 L
						10.6 L
						Mercedes ML 420 CDI
					16.5 L
					innerorts
					14.2 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					8.5 L
						
				83 L
					Tankgröße
					95 L
						648 km
					Reichweite
					896 km
				BMW X5 M
						648 km
						896 km
						Mercedes ML 420 CDI
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				150.7 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
135.5 kWh
						
				BMW X5 M
						150.7 kWh
						135.5 kWh
						Mercedes ML 420 CDI
					Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
					Schadstoffklasse
					Euro 4 III
						
				278 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					279 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
BMW X5 M
					Mercedes ML 420 CDI
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				615 kg
					Maximale Zuladung
					635 kg
				650 L
					Kofferraumvolumen
					500 L
				









1870 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
2050 L
				


















