Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 M50d Sport-Automatic (12 - 13) vs. Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (13 - 14)

82.700 €
BMW X5 M50d Sport-Automatic (12 - 13) BMW X5 M50d
151.700 €
 Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (13 - 14) Porsche Cayenne Turbo S
82.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
151.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X5 M50d ist etwas größer. Er ist 1.1 cm länger, 5.6 cm breiter und 7.4 cm höher als der Porsche Cayenne Turbo S.
BMW X5 M50d
Porsche Cayenne Turbo S
1776
Blueprint BMW X5 M50d Sport-Automatic (12 - 13)
2010
2197
1702
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (13 - 14)
1954
2135
2010 mm
Breite
1954 mm
2197 mm
Breite mit Spiegeln
2135 mm
1776 mm
Höhe
1702 mm
Blueprint BMW X5 M50d Sport-Automatic (12 - 13)
2933
4857
Blueprint Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (13 - 14)
2895
4846
4857 mm
Länge
4846 mm
2933 mm
Radstand
2895 mm

Gewicht

BMW X5 M50d
Porsche Cayenne Turbo S
2225 kg
Leergewicht
2290 kg
2830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2880 kg
BMW X5 M50d Sport-Automatic (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
2.84 %
Porsche Cayenne Turbo S Tiptronic S (13 - 14)

Allgemein

BMW X5 M50d
Porsche Cayenne Turbo S
E70
Baureihe
92A/958
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 M50d
Porsche Cayenne Turbo S
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit drei Tur­bo­la­dern (triturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N57
Motorbaureihe
N57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2993 cm³
Hubraum
4806 cm³
381 PS
bei 4000 U/min
Leistung
550 PS
bei 6000 U/min
BMW X5 M50d
381 PS
550 PS
Porsche Cayenne Turbo S
740 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 4500 U/min
BMW X5 M50d
740 Nm
750 Nm
Porsche Cayenne Turbo S

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 M50d
Porsche Cayenne Turbo S
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
283 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.5 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW X5 M50d

100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo S

▶ REPLAY
5.84 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.16 kg/PS
BMW X5 M50d
5.84 kg/PS
4.16 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo S

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 M50d
Porsche Cayenne Turbo S
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
11.5 L
BMW X5 M50d
7.5 L
11.5 L
Porsche Cayenne Turbo S
8.8 L
innerorts
15.8 L
Кeine Daten
außerorts
8.4 L
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
100 L
Kraftstoffanzeige
1133 km
Reichweite
870 km
BMW X5 M50d
1133 km
870 km
Porsche Cayenne Turbo S
Auswirkung auf die Umwelt
95.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
135.4 kWh
BMW X5 M50d
95.9 kWh
135.4 kWh
Porsche Cayenne Turbo S
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
270 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X5 M50d
Porsche Cayenne Turbo S
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
590 kg
620 L
Kofferraum­volumen
670 L
1750 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1780 L