Die Vergleichsanalyse :
BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18) vs. Audi Q7 4.2 TDI quattro tiptronic (09 - 10)
84.800 €
72.700 €
84.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
72.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X5 M50d ist 20.3 cm kürzer, 4.5 cm schmaler und 2.5 cm höher als der Audi Q7 4.2 TDI.
BMW X5 M50d
Audi Q7 4.2 TDI
1762
1938
2184
1737
1983
2177
1938 mm
Breite
1983 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2177 mm
1762 mm
Höhe
1737 mm
2933
4886
3002
5089
4886 mm
Länge
5089 mm
2933 mm
Radstand
3002 mm
Gewicht
BMW X5 M50d
Audi Q7 4.2 TDI
2265 kg
Leergewicht
2495 kg
2900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3115 kg
Gewichtsdifferenz:
230 kg
9.22 %
Allgemein
BMW X5 M50d
Audi Q7 4.2 TDI
F15
Baureihe
4L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW X5 M50d
Audi Q7 4.2 TDI
Reihensechszylinder-Diesel mit drei Turboladern (triturbo)
Motorbauart
V8-Diesel mit Turboaufladung
BMW N57
Motorbaureihe
N57-D30
Motorcode
CCFA, CCFC
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2993 cm³
Hubraum
4134 cm³
381 PS
bei 4000 U/min
Leistung
340 PS
bei 4000 U/min
BMW X5 M50d
381 PS
340 PS
Audi Q7 4.2 TDI
740 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
760 Nm
bei 1750 U/min
BMW X5 M50d
740 Nm
760 Nm
Audi Q7 4.2 TDI
Leistungsfähigkeit
BMW X5 M50d
Audi Q7 4.2 TDI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
74 m
0.000 s
BMW X5 M50d
100 km/h
100
km/h
km/h
89 m
0.000 s
Audi Q7 4.2 TDI
▶ REPLAY
5.94 kg/PS
Leistungsgewicht
7.34 kg/PS
BMW X5 M50d
5.94 kg/PS
7.34 kg/PS
Audi Q7 4.2 TDI
Verbrauch / Umwelt
BMW X5 M50d
Audi Q7 4.2 TDI
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
9.9 L
BMW X5 M50d
6.7 L
9.9 L
Audi Q7 4.2 TDI
7.6 L
innerorts
12.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
85 L
Tankgröße
100 L
1269 km
Reichweite
1010 km
BMW X5 M50d
1269 km
1010 km
Audi Q7 4.2 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
85.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
126.6 kWh
BMW X5 M50d
85.7 kWh
126.6 kWh
Audi Q7 4.2 TDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4 III
177 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
262 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW X5 M50d
Audi Q7 4.2 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
620 kg
650 L
Kofferraumvolumen
775 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2035 L
