Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 M50d Steptronic Sport (18 - ..) vs. Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic (18 - 19)

93.800 €
BMW X5 M50d Steptronic Sport (18 - ..) BMW X5 M50d
67.300 €
Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic (18 - 19) Audi Q7 50 TDI
93.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
67.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X5 M50d ist 13 cm kürzer, 3.6 cm breiter und 0.4 cm höher als der Audi Q7 50 TDI.
BMW X5 M50d
Audi Q7 50 TDI
1745
Blueprint BMW X5 M50d Steptronic Sport (18 - ..)
2004
2218
1741
Blueprint Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic (18 - 19)
1968
2212
2004 mm
Breite
1968 mm
2218 mm
Breite mit Spiegeln
2212 mm
1745 mm
Höhe
1741 mm
Blueprint BMW X5 M50d Steptronic Sport (18 - ..)
2975
4922
Blueprint Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic (18 - 19)
2994
5052
4922 mm
Länge
5052 mm
2975 mm
Radstand
2994 mm

Gewicht

BMW X5 M50d
Audi Q7 50 TDI
2350 kg
Leergewicht
2145 kg
3010 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2815 kg
BMW X5 M50d Steptronic Sport (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
8.72 %
Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic (18 - 19)

Allgemein

BMW X5 M50d
Audi Q7 50 TDI
G05
Baureihe
4M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 M50d
Audi Q7 50 TDI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit vier Tur­bo­la­dern (quad-turbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B57
Motorbaureihe
B57-D30
Motorcode
DHXA
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2967 cm³
400 PS
bei 4400 U/min
Leistung
286 PS
bei 3500 U/min
BMW X5 M50d
400 PS
286 PS
Audi Q7 50 TDI
760 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 2250 U/min
BMW X5 M50d
760 Nm
600 Nm
Audi Q7 50 TDI

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 M50d
Audi Q7 50 TDI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
241 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

BMW X5 M50d

100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

Audi Q7 50 TDI

 REPLAY
5.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.5 kg/PS
BMW X5 M50d
5.88 kg/PS
7.5 kg/PS
Audi Q7 50 TDI

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 M50d
Audi Q7 50 TDI
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
6.6 L
BMW X5 M50d
6.9 L
6.6 L
Audi Q7 50 TDI
8 L
innerorts
7.2 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
1159 km
Reichweite
1288 km
BMW X5 M50d
1159 km
1288 km
Audi Q7 50 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
88.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.4 kWh
BMW X5 M50d
88.2 kWh
84.4 kWh
Audi Q7 50 TDI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP)
218 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
216 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X5 M50d
Audi Q7 50 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
660 kg
Maximale Zuladung
670 kg
650 L
Kofferraum­volumen
890 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2075 L