Die Vergleichsanalyse :
BMW X5 M50d Steptronic Sport (18 - ..) vs. Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
93.800 €
70.500 €
93.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
70.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X5 M50d ist 14.1 cm kürzer, 3.4 cm breiter und 0.4 cm höher als der Audi Q7 55 TFSI.
BMW X5 M50d
Audi Q7 55 TFSI
1745
2004
2218
1741
1970
2212
2004 mm
Breite
1970 mm
2218 mm
Breite mit Spiegeln
2212 mm
1745 mm
Höhe
1741 mm
2975
4922
2994
5063
4922 mm
Länge
5063 mm
2975 mm
Radstand
2994 mm
Gewicht
BMW X5 M50d
Audi Q7 55 TFSI
2350 kg
Leergewicht
2130 kg
3010 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2800 kg
Gewichtsdifferenz:
220 kg
9.36 %
Allgemein
BMW X5 M50d
Audi Q7 55 TFSI
G05
Baureihe
4M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW X5 M50d
Audi Q7 55 TFSI
Reihensechszylinder-Diesel mit vier Turboladern (quad-turbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
BMW B57
Motorbaureihe
B57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2995 cm³
400 PS
bei 4400 U/min
Leistung
340 PS
bei 5000 U/min
BMW X5 M50d
400 PS
340 PS
Audi Q7 55 TFSI
760 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1370 U/min
BMW X5 M50d
760 Nm
500 Nm
Audi Q7 55 TFSI
Leistungsfähigkeit
BMW X5 M50d
Audi Q7 55 TFSI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
72 m
0.000 s
BMW X5 M50d
100 km/h
100
km/h
km/h
82 m
0.000 s
Audi Q7 55 TFSI
▶ REPLAY
5.88 kg/PS
Leistungsgewicht
6.26 kg/PS
BMW X5 M50d
5.88 kg/PS
6.26 kg/PS
Audi Q7 55 TFSI
Verbrauch / Umwelt
BMW X5 M50d
Audi Q7 55 TFSI
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
8.7 L
BMW X5 M50d
6.9 L
8.7 L
Audi Q7 55 TFSI
8 L
innerorts
10.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
80 L
Tankgröße
85 L
1159 km
Reichweite
977 km
BMW X5 M50d
1159 km
977 km
Audi Q7 55 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
88.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
102.4 kWh
BMW X5 M50d
88.2 kWh
102.4 kWh
Audi Q7 55 TFSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
218 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
234 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW X5 M50d
Audi Q7 55 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
660 kg
Maximale Zuladung
670 kg
650 L
Kofferraumvolumen
865 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2050 L
