Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 M50d Steptronic Sport (18 - ..) vs. Mercedes GLE 300 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

93.800 €
BMW X5 M50d Steptronic Sport (18 - ..) BMW X5 M50d
65.800 €
Mercedes GLE 300 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes GLE 300 d
93.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
65.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW X5 M50d ist 0.2 cm kürzer, 5.7 cm breiter und 2.7 cm niedriger als der Mercedes GLE 300 d.
BMW X5 M50d
Mercedes GLE 300 d
1745
Blueprint BMW X5 M50d Steptronic Sport (18 - ..)
2004
2218
1772
Blueprint Mercedes GLE 300 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1947
2157
2004 mm
Breite
1947 mm
2218 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1745 mm
Höhe
1772 mm
Blueprint BMW X5 M50d Steptronic Sport (18 - ..)
2975
4922
Blueprint Mercedes GLE 300 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2995
4924
4922 mm
Länge
4924 mm
2975 mm
Radstand
2995 mm

Gewicht

BMW X5 M50d
Mercedes GLE 300 d
2350 kg
Leergewicht
2170 kg
3010 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2890 kg
BMW X5 M50d Steptronic Sport (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
7.66 %
Mercedes GLE 300 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

Allgemein

BMW X5 M50d
Mercedes GLE 300 d
G05
Baureihe
W167
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 M50d
Mercedes GLE 300 d
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit vier Tur­bo­la­dern (quad-turbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B57
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
B57-D30
Motorcode
OM 654.920
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
1950 cm³
400 PS
bei 4400 U/min
Leistung
245 PS
bei 4200 U/min
BMW X5 M50d
400 PS
245 PS
Mercedes GLE 300 d
760 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
BMW X5 M50d
760 Nm
500 Nm
Mercedes GLE 300 d

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 M50d
Mercedes GLE 300 d
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

BMW X5 M50d

100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Mercedes GLE 300 d

 REPLAY
5.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.86 kg/PS
BMW X5 M50d
5.88 kg/PS
8.86 kg/PS
Mercedes GLE 300 d

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 M50d
Mercedes GLE 300 d
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
6.1 L
BMW X5 M50d
6.9 L
6.1 L
Mercedes GLE 300 d
8 L
innerorts
7 L
Кeine Daten
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
1159 km
Reichweite
1066 km
BMW X5 M50d
1159 km
1066 km
Mercedes GLE 300 d
Auswirkung auf die Umwelt
88.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
BMW X5 M50d
88.2 kWh
78 kWh
Mercedes GLE 300 d
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d
218 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
193 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X5 M50d
Mercedes GLE 300 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
660 kg
Maximale Zuladung
720 kg
650 L
Kofferraum­volumen
690 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L