Die Vergleichsanalyse :
BMW X5 M50d Steptronic Sport (18 - ..) vs. Porsche Cayenne Turbo Tiptronic (07 - 10)
93.800 €

112.700 €

93.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
112.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW X5 M50d ist deutlich größer. Er ist 12.7 cm länger, 7.6 cm breiter und 5.1 cm höher als der Porsche Cayenne Turbo.
BMW X5 M50d
Porsche Cayenne Turbo
1745
2004
2218
1694
1928
2200
2004 mm
Breite
1928 mm
2218 mm
Breite mit Spiegeln
2200 mm
1745 mm
Höhe
1694 mm
2975
4922
2855
4795
4922 mm
Länge
4795 mm
2975 mm
Radstand
2855 mm
Gewicht
BMW X5 M50d
Porsche Cayenne Turbo
2350 kg
Leergewicht
2430 kg
3010 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3080 kg

Gewichtsdifferenz:
80 kg
3.29 %

Allgemein
BMW X5 M50d
Porsche Cayenne Turbo
G05
Baureihe
9PA/955
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW X5 M50d
Porsche Cayenne Turbo
Reihensechszylinder-Diesel mit vier Turboladern (quad-turbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW B57
Motorbaureihe
B57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2993 cm³
Hubraum
4806 cm³
400 PS
bei 4400 U/min
Leistung
500 PS
bei 6000 U/min
BMW X5 M50d
400 PS
500 PS
Porsche Cayenne Turbo
760 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
700 Nm
bei 2250 U/min
BMW X5 M50d
760 Nm
700 Nm
Porsche Cayenne Turbo
Leistungsfähigkeit
BMW X5 M50d
Porsche Cayenne Turbo
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
275 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
72 m
0.000 s

BMW X5 M50d
100 km/h
100
km/h
km/h
71 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo
▶ REPLAY
5.88 kg/PS
Leistungsgewicht
4.86 kg/PS
BMW X5 M50d
5.88 kg/PS
4.86 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo
Verbrauch / Umwelt
BMW X5 M50d
Porsche Cayenne Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
14.9 L
BMW X5 M50d
6.9 L
14.9 L
Porsche Cayenne Turbo
8 L
innerorts
22.5 L
Кeine Daten
außerorts
10.5 L
80 L
Tankgröße
100 L
1159 km
Reichweite
671 km
BMW X5 M50d
1159 km
671 km
Porsche Cayenne Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
88.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
175.4 kWh
BMW X5 M50d
88.2 kWh
175.4 kWh
Porsche Cayenne Turbo
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 4 III
218 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
358 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW X5 M50d
Porsche Cayenne Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
660 kg
Maximale Zuladung
650 kg
650 L
Kofferraumvolumen
540 L











1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1770 L