Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 M50i Steptronic Sport (19 - ..) vs. Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18)

96.200 €
BMW X5 M50i Steptronic Sport (19 - ..) BMW X5 M50i
82.300 €
Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18) Audi Q7 e-tron
96.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
82.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X5 M50i ist 12.9 cm kürzer, 3.6 cm breiter und 0.4 cm höher als der Audi Q7 e-tron.
BMW X5 M50i
Audi Q7 e-tron
1745
Blueprint BMW X5 M50i Steptronic Sport (19 - ..)
2004
2218
1741
Blueprint Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18)
1968
2212
2004 mm
Breite
1968 mm
2218 mm
Breite mit Spiegeln
2212 mm
1745 mm
Höhe
1741 mm
Blueprint BMW X5 M50i Steptronic Sport (19 - ..)
2975
4922
Blueprint Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18)
2994
5051
4922 mm
Länge
5051 mm
2975 mm
Radstand
2994 mm

Gewicht

BMW X5 M50i
Audi Q7 e-tron
2325 kg
Leergewicht
2520 kg
2995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3185 kg
BMW X5 M50i Steptronic Sport (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
7.74 %
Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18)

Allgemein

BMW X5 M50i
Audi Q7 e-tron
G05
Baureihe
4M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 M50i
Audi Q7 e-tron
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N63
Motorbaureihe
N63-B44
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2967 cm³
530 PS
bei 5500 U/min
Leistung
373 PS
bei 0 U/min
BMW X5 M50i
530 PS
373 PS
Audi Q7 e-tron
750 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 0 U/min
BMW X5 M50i
750 Nm
700 Nm
Audi Q7 e-tron

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 M50i
Audi Q7 e-tron
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
4.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.2 s
100 km/h 100
km/h

60 m
0.000 s

BMW X5 M50i

100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Audi Q7 e-tron

 REPLAY
4.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.76 kg/PS
BMW X5 M50i
4.39 kg/PS
6.76 kg/PS
Audi Q7 e-tron

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 M50i
Audi Q7 e-tron
Verbrauch pro 100 km
10.5 L
kombiniert
1.8 L
BMW X5 M50i
10.5 L
1.8 L
Audi Q7 e-tron
13.8 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
83 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
790 km
Reichweite
4167 km
BMW X5 M50i
790 km
4167 km
Audi Q7 e-tron
Auswirkung auf die Umwelt
123.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
23 kWh
BMW X5 M50i
123.6 kWh
23 kWh
Audi Q7 e-tron
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
278 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
48 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X5 M50i
Audi Q7 e-tron
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
670 kg
Maximale Zuladung
665 kg
650 L
Kofferraum­volumen
650 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1835 L