Die Vergleichsanalyse :
BMW X5 M50i Steptronic Sport (19 - ..) vs. Mercedes GLE 500 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 15)
96.200 €
![BMW X5 M50i Steptronic Sport (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X5_G05.png)
76.900 €
![Mercedes GLE 500 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_GLE_W166.webp)
96.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
76.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X5 M50i ist 10.3 cm länger, 6.9 cm breiter und 5.1 cm niedriger als der Mercedes GLE 500.
BMW X5 M50i
Mercedes GLE 500
1745
2004
2218
1796
1935
2157
2004 mm
Breite
1935 mm
2218 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1745 mm
Höhe
1796 mm
2975
4922
2915
4819
4922 mm
Länge
4819 mm
2975 mm
Radstand
2915 mm
Gewicht
BMW X5 M50i
Mercedes GLE 500
2325 kg
Leergewicht
2235 kg
2995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2950 kg
![BMW X5 M50i Steptronic Sport (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X5_G05.png)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
3.87 %
![Mercedes GLE 500 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLE_W166.png)
Allgemein
BMW X5 M50i
Mercedes GLE 500
G05
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW X5 M50i
Mercedes GLE 500
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW N63
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
N63-B44
Motorcode
M 278.928
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_278.png)
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
4663 cm³
530 PS
bei 5500 U/min
Leistung
435 PS
bei 5250 U/min
BMW X5 M50i
530 PS
435 PS
Mercedes GLE 500
750 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
700 Nm
bei 1800 U/min
BMW X5 M50i
750 Nm
700 Nm
Mercedes GLE 500
Leistungsfähigkeit
BMW X5 M50i
Mercedes GLE 500
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
4.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
60 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_X5_G05.png)
BMW X5 M50i
100 km/h
100
km/h
km/h
74 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLE_W166.png)
Mercedes GLE 500
▶ REPLAY
4.39 kg/PS
Leistungsgewicht
5.14 kg/PS
BMW X5 M50i
4.39 kg/PS
5.14 kg/PS
Mercedes GLE 500
Verbrauch / Umwelt
BMW X5 M50i
Mercedes GLE 500
Verbrauch pro 100 km
10.5 L
kombiniert
11 L
BMW X5 M50i
10.5 L
11 L
Mercedes GLE 500
13.8 L
innerorts
14.7 L
Кeine Daten
außerorts
8.9 L
83 L
Tankgröße
93 L
790 km
Reichweite
845 km
BMW X5 M50i
790 km
845 km
Mercedes GLE 500
Auswirkung auf die Umwelt
123.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
129.5 kWh
BMW X5 M50i
123.6 kWh
129.5 kWh
Mercedes GLE 500
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
278 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
258 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW X5 M50i
Mercedes GLE 500
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
670 kg
Maximale Zuladung
715 kg
650 L
Kofferraumvolumen
690 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2010 L