Die Vergleichsanalyse :
BMW X5 M50i Steptronic Sport (19 - ..) vs. Porsche Cayenne Coupé S Tiptronic S (19 - ..)
96.200 €
![BMW X5 M50i Steptronic Sport (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X5_G05.png)
99.700 €
![Porsche Cayenne Coupé S Tiptronic S (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Porsche_Cayenne_Coupe_9YA-19.webp)
96.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
99.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW X5 M50i ist 0.9 cm kürzer, 2.1 cm breiter und 6.9 cm höher als der Porsche Cayenne Coupé S.
BMW X5 M50i
Porsche Cayenne Coupé S
1745
2004
2218
1676
1983
2194
2004 mm
Breite
1983 mm
2218 mm
Breite mit Spiegeln
2194 mm
1745 mm
Höhe
1676 mm
2975
4922
2895
4931
4922 mm
Länge
4931 mm
2975 mm
Radstand
2895 mm
Gewicht
BMW X5 M50i
Porsche Cayenne Coupé S
2325 kg
Leergewicht
2125 kg
2995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2825 kg
![BMW X5 M50i Steptronic Sport (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X5_G05.png)
Gewichtsdifferenz:
200 kg
8.6 %
![Porsche Cayenne Coupé S Tiptronic S (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_Cayenne_Coupe_9YA-19.png)
Allgemein
BMW X5 M50i
Porsche Cayenne Coupé S
G05
Baureihe
9YA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW X5 M50i
Porsche Cayenne Coupé S
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW N63
Motorbaureihe
N63-B44
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2894 cm³
530 PS
bei 5500 U/min
Leistung
440 PS
bei 5700 U/min
BMW X5 M50i
530 PS
440 PS
Porsche Cayenne Coupé S
750 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
550 Nm
bei 1800 U/min
BMW X5 M50i
750 Nm
550 Nm
Porsche Cayenne Coupé S
Leistungsfähigkeit
BMW X5 M50i
Porsche Cayenne Coupé S
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
263 km/h
4.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
60 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_X5_G05.png)
BMW X5 M50i
100 km/h
100
km/h
km/h
69 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Porsche_Cayenne_Coupe_9YA-19.png)
Porsche Cayenne Coupé S
▶ REPLAY
4.39 kg/PS
Leistungsgewicht
4.83 kg/PS
BMW X5 M50i
4.39 kg/PS
4.83 kg/PS
Porsche Cayenne Coupé S
Verbrauch / Umwelt
BMW X5 M50i
Porsche Cayenne Coupé S
Verbrauch pro 100 km
10.5 L
kombiniert
9.4 L
BMW X5 M50i
10.5 L
9.4 L
Porsche Cayenne Coupé S
13.8 L
innerorts
11.5 L
Кeine Daten
außerorts
8.2 L
83 L
Tankgröße
75 L
790 km
Reichweite
798 km
BMW X5 M50i
790 km
798 km
Porsche Cayenne Coupé S
Auswirkung auf die Umwelt
123.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
110.7 kWh
BMW X5 M50i
123.6 kWh
110.7 kWh
Porsche Cayenne Coupé S
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
278 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
270 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW X5 M50i
Porsche Cayenne Coupé S
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
670 kg
Maximale Zuladung
700 kg
650 L
Kofferraumvolumen
625 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1540 L