Die Vergleichsanalyse :
BMW X5 sDrive25d Steptronic (13 - 15) vs. Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic (15 - 18)
54.100 €
![BMW X5 sDrive25d Steptronic (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X5_F15.png)
64.400 €
![Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Audi_Q7_4M.webp)
54.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
64.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X5 sDrive25d ist 16.6 cm kürzer, 3 cm schmaler und 2.1 cm höher als der Audi Q7 3.0 TDI.
BMW X5 sDrive25d
Audi Q7 3.0 TDI
1762
1938
2184
1741
1968
2212
1938 mm
Breite
1968 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2212 mm
1762 mm
Höhe
1741 mm
2933
4886
2994
5052
4886 mm
Länge
5052 mm
2933 mm
Radstand
2994 mm
Gewicht
BMW X5 sDrive25d
Audi Q7 3.0 TDI
2070 kg
Leergewicht
2070 kg
2705 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2765 kg
![BMW X5 sDrive25d Steptronic (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X5_F15.png)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
![Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_Q7_4M.png)
Allgemein
BMW X5 sDrive25d
Audi Q7 3.0 TDI
F15
Baureihe
4M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW X5 sDrive25d
Audi Q7 3.0 TDI
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V6-Diesel mit Turboaufladung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
CRTC
![](graphbase/engines/BMW_N47.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1995 cm³
Hubraum
2967 cm³
218 PS
bei 4400 U/min
Leistung
272 PS
bei 3250 U/min
BMW X5 sDrive25d
218 PS
272 PS
Audi Q7 3.0 TDI
450 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
600 Nm
bei 1500 U/min
BMW X5 sDrive25d
450 Nm
600 Nm
Audi Q7 3.0 TDI
Leistungsfähigkeit
BMW X5 sDrive25d
Audi Q7 3.0 TDI
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
234 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
114 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_X5_F15.png)
BMW X5 sDrive25d
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_Q7_4M.png)
Audi Q7 3.0 TDI
▶ REPLAY
9.5 kg/PS
Leistungsgewicht
7.61 kg/PS
BMW X5 sDrive25d
9.5 kg/PS
7.61 kg/PS
Audi Q7 3.0 TDI
Verbrauch / Umwelt
BMW X5 sDrive25d
Audi Q7 3.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.9 L
BMW X5 sDrive25d
5.6 L
5.9 L
Audi Q7 3.0 TDI
6.5 L
innerorts
6.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
75 L
Tankgröße
75 L
1339 km
Reichweite
1271 km
BMW X5 sDrive25d
1339 km
1271 km
Audi Q7 3.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.4 kWh
BMW X5 sDrive25d
71.6 kWh
75.4 kWh
Audi Q7 3.0 TDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW X5 sDrive25d
Audi Q7 3.0 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
695 kg
650 L
Kofferraumvolumen
890 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2075 L