Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 sDrive25d Steptronic (13 - 15) vs. Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic (09 - 10)

54.100 €
BMW X5 sDrive25d Steptronic (13 - 15) BMW X5 sDrive25d
51.800 €
 Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic (09 - 10) Audi Q7 3.6 FSI
54.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
51.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X5 sDrive25d ist 20.3 cm kürzer, 4.5 cm schmaler und 2.5 cm höher als der Audi Q7 3.6 FSI.
BMW X5 sDrive25d
Audi Q7 3.6 FSI
1762
Blueprint BMW X5 sDrive25d Steptronic (13 - 15)
1938
2184
1737
Blueprint Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic (09 - 10)
1983
2177
1938 mm
Breite
1983 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2177 mm
1762 mm
Höhe
1737 mm
Blueprint BMW X5 sDrive25d Steptronic (13 - 15)
2933
4886
Blueprint Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic (09 - 10)
3002
5089
4886 mm
Länge
5089 mm
2933 mm
Radstand
3002 mm

Gewicht

BMW X5 sDrive25d
Audi Q7 3.6 FSI
2070 kg
Leergewicht
2280 kg
2705 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2930 kg
BMW X5 sDrive25d Steptronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
210 kg
9.21 %
Audi Q7 3.6 FSI quattro tiptronic (09 - 10)

Allgemein

BMW X5 sDrive25d
Audi Q7 3.6 FSI
F15
Baureihe
4L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 sDrive25d
Audi Q7 3.6 FSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
BHK
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1995 cm³
Hubraum
3597 cm³
218 PS
bei 4400 U/min
Leistung
280 PS
bei 6200 U/min
BMW X5 sDrive25d
218 PS
280 PS
Audi Q7 3.6 FSI
450 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 2500 U/min
BMW X5 sDrive25d
450 Nm
360 Nm
Audi Q7 3.6 FSI

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 sDrive25d
Audi Q7 3.6 FSI
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

BMW X5 sDrive25d

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Audi Q7 3.6 FSI

▶ REPLAY
9.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.14 kg/PS
BMW X5 sDrive25d
9.5 kg/PS
8.14 kg/PS
Audi Q7 3.6 FSI

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 sDrive25d
Audi Q7 3.6 FSI
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
12.1 L
BMW X5 sDrive25d
5.6 L
12.1 L
Audi Q7 3.6 FSI
6.5 L
innerorts
16.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
100 L
Kraftstoffanzeige
1339 km
Reichweite
826 km
BMW X5 sDrive25d
1339 km
826 km
Audi Q7 3.6 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
142.4 kWh
BMW X5 sDrive25d
71.6 kWh
142.4 kWh
Audi Q7 3.6 FSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
289 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X5 sDrive25d
Audi Q7 3.6 FSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
650 kg
650 L
Kofferraum­volumen
775 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2035 L