Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 sDrive25d Steptronic (13 - 15) vs. Mercedes ML 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)

54.100 €
BMW X5 sDrive25d Steptronic (13 - 15) BMW X5 sDrive25d
60.200 €
 Mercedes ML 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) Mercedes ML 400
54.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
60.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X5 sDrive25d ist 8.2 cm länger, 1.2 cm breiter und 3.4 cm niedriger als der Mercedes ML 400.
BMW X5 sDrive25d
Mercedes ML 400
1762
Blueprint BMW X5 sDrive25d Steptronic (13 - 15)
1938
2184
1796
Blueprint Mercedes ML 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
1926
2141
1938 mm
Breite
1926 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2141 mm
1762 mm
Höhe
1796 mm
Blueprint BMW X5 sDrive25d Steptronic (13 - 15)
2933
4886
Blueprint Mercedes ML 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
2915
4804
4886 mm
Länge
4804 mm
2933 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

BMW X5 sDrive25d
Mercedes ML 400
2070 kg
Leergewicht
2130 kg
2705 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2900 kg
BMW X5 sDrive25d Steptronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
2.82 %
Mercedes ML 400 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)

Allgemein

BMW X5 sDrive25d
Mercedes ML 400
F15
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 sDrive25d
Mercedes ML 400
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N47
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
N47-D20
Motorcode
M 276.821
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1995 cm³
Hubraum
2996 cm³
218 PS
bei 4400 U/min
Leistung
333 PS
bei 5250 U/min
BMW X5 sDrive25d
218 PS
333 PS
Mercedes ML 400
450 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1600 U/min
BMW X5 sDrive25d
450 Nm
480 Nm
Mercedes ML 400

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 sDrive25d
Mercedes ML 400
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
247 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

BMW X5 sDrive25d

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Mercedes ML 400

▶ REPLAY
9.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.4 kg/PS
BMW X5 sDrive25d
9.5 kg/PS
6.4 kg/PS
Mercedes ML 400

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 sDrive25d
Mercedes ML 400
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
8.8 L
BMW X5 sDrive25d
5.6 L
8.8 L
Mercedes ML 400
6.5 L
innerorts
11.2 L
Кeine Daten
außerorts
7.6 L
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
1339 km
Reichweite
1057 km
BMW X5 sDrive25d
1339 km
1057 km
Mercedes ML 400
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
103.6 kWh
BMW X5 sDrive25d
71.6 kWh
103.6 kWh
Mercedes ML 400
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
209 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X5 sDrive25d
Mercedes ML 400
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
770 kg
650 L
Kofferraum­volumen
690 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L