Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 xDrive25d Steptronic (15 - 18) vs. Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)

62.400 €
BMW X5 xDrive25d Steptronic (15 - 18) BMW X5 xDrive25d
77.300 €
 Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..) Audi Q8 55 TFSI
62.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
77.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X5 xDrive25d ist 10 cm kürzer, 5.7 cm schmaler und 5.7 cm höher als der Audi Q8 55 TFSI.
BMW X5 xDrive25d
Audi Q8 55 TFSI
1762
Blueprint BMW X5 xDrive25d Steptronic (15 - 18)
1938
2184
1705
Blueprint Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
1995
2190
1938 mm
Breite
1995 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2190 mm
1762 mm
Höhe
1705 mm
Blueprint BMW X5 xDrive25d Steptronic (15 - 18)
2933
4886
Blueprint Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
2995
4986
4886 mm
Länge
4986 mm
2933 mm
Radstand
2995 mm

Gewicht

BMW X5 xDrive25d
Audi Q8 55 TFSI
2115 kg
Leergewicht
2170 kg
2755 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2820 kg
BMW X5 xDrive25d Steptronic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
2.53 %
Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)

Allgemein

BMW X5 xDrive25d
Audi Q8 55 TFSI
F15
Baureihe
4M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 xDrive25d
Audi Q8 55 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
DCBD
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1995 cm³
Hubraum
2995 cm³
231 PS
bei 4400 U/min
Leistung
340 PS
bei 5000 U/min
BMW X5 xDrive25d
231 PS
340 PS
Audi Q8 55 TFSI
500 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1370 U/min
BMW X5 xDrive25d
500 Nm
500 Nm
Audi Q8 55 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 xDrive25d
Audi Q8 55 TFSI
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

BMW X5 xDrive25d

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Audi Q8 55 TFSI

▶ REPLAY
9.16 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.38 kg/PS
BMW X5 xDrive25d
9.16 kg/PS
6.38 kg/PS
Audi Q8 55 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 xDrive25d
Audi Q8 55 TFSI
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
8.8 L
BMW X5 xDrive25d
5.6 L
8.8 L
Audi Q8 55 TFSI
6.2 L
innerorts
11.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
1518 km
Reichweite
966 km
BMW X5 xDrive25d
1518 km
966 km
Audi Q8 55 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
103.6 kWh
BMW X5 xDrive25d
71.6 kWh
103.6 kWh
Audi Q8 55 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
146 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
232 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X5 xDrive25d
Audi Q8 55 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
640 kg
Maximale Zuladung
650 kg
650 L
Kofferraum­volumen
605 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1755 L