Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 xDrive30d Steptronic (13 - 18) vs. Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 15)

59.400 €
BMW X5 xDrive30d Steptronic (13 - 18) BMW X5 xDrive30d
65.300 €
 Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 15) Audi Q7 3.0 TFSI
59.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
65.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X5 xDrive30d ist 20.3 cm kürzer, 4.5 cm schmaler und 2.5 cm höher als der Audi Q7 3.0 TFSI.
BMW X5 xDrive30d
Audi Q7 3.0 TFSI
1762
Blueprint BMW X5 xDrive30d Steptronic (13 - 18)
1938
2184
1737
Blueprint Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 15)
1983
2177
1938 mm
Breite
1983 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2177 mm
1762 mm
Höhe
1737 mm
Blueprint BMW X5 xDrive30d Steptronic (13 - 18)
2933
4886
Blueprint Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 15)
3002
5089
4886 mm
Länge
5089 mm
2933 mm
Radstand
3002 mm

Gewicht

BMW X5 xDrive30d
Audi Q7 3.0 TFSI
2145 kg
Leergewicht
2315 kg
2780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2965 kg
BMW X5 xDrive30d Steptronic (13 - 18)
Gewichtsdifferenz:
170 kg
7.34 %
Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 15)

Allgemein

BMW X5 xDrive30d
Audi Q7 3.0 TFSI
F15
Baureihe
4L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 xDrive30d
Audi Q7 3.0 TFSI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
BMW N57
Motorbaureihe
N57-D30
Motorcode
CJTB, CJWB, CNAA, CTWA
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2995 cm³
258 PS
bei 4000 U/min
Leistung
333 PS
bei 5500 U/min
BMW X5 xDrive30d
258 PS
333 PS
Audi Q7 3.0 TFSI
560 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 2900 U/min
BMW X5 xDrive30d
560 Nm
440 Nm
Audi Q7 3.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 xDrive30d
Audi Q7 3.0 TFSI
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
243 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

BMW X5 xDrive30d

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Audi Q7 3.0 TFSI

▶ REPLAY
8.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.95 kg/PS
BMW X5 xDrive30d
8.31 kg/PS
6.95 kg/PS
Audi Q7 3.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 xDrive30d
Audi Q7 3.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
10.7 L
BMW X5 xDrive30d
6.2 L
10.7 L
Audi Q7 3.0 TFSI
7 L
innerorts
14.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
100 L
Kraftstoffanzeige
1371 km
Reichweite
935 km
BMW X5 xDrive30d
1371 km
935 km
Audi Q7 3.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
79.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
126 kWh
BMW X5 xDrive30d
79.3 kWh
126 kWh
Audi Q7 3.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
249 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X5 xDrive30d
Audi Q7 3.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
650 kg
650 L
Kofferraum­volumen
775 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2035 L