Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 xDrive30d Steptronic (13 - 18) vs. Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)

59.400 €
BMW X5 xDrive30d Steptronic (13 - 18) BMW X5 xDrive30d
61.200 €
Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16) Mercedes GLE 400
59.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
61.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X5 xDrive30d ist 6.7 cm länger, 0.3 cm breiter und 3.4 cm niedriger als der Mercedes GLE 400.
BMW X5 xDrive30d
Mercedes GLE 400
1762
Blueprint BMW X5 xDrive30d Steptronic (13 - 18)
1938
2184
1796
Blueprint Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)
1935
2157
1938 mm
Breite
1935 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1762 mm
Höhe
1796 mm
Blueprint BMW X5 xDrive30d Steptronic (13 - 18)
2933
4886
Blueprint Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)
2915
4819
4886 mm
Länge
4819 mm
2933 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

BMW X5 xDrive30d
Mercedes GLE 400
2145 kg
Leergewicht
2130 kg
2780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2900 kg
BMW X5 xDrive30d Steptronic (13 - 18)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.7 %
Mercedes GLE 400 4MATIC 9G-TRONIC PLUS (15 - 16)

Allgemein

BMW X5 xDrive30d
Mercedes GLE 400
F15
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 xDrive30d
Mercedes GLE 400
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N57
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
N57-D30
Motorcode
M 276.821
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2996 cm³
258 PS
bei 4000 U/min
Leistung
333 PS
bei 5250 U/min
BMW X5 xDrive30d
258 PS
333 PS
Mercedes GLE 400
560 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1600 U/min
BMW X5 xDrive30d
560 Nm
480 Nm
Mercedes GLE 400

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 xDrive30d
Mercedes GLE 400
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
247 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

BMW X5 xDrive30d

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Mercedes GLE 400

 REPLAY
8.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.4 kg/PS
BMW X5 xDrive30d
8.31 kg/PS
6.4 kg/PS
Mercedes GLE 400

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 xDrive30d
Mercedes GLE 400
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
8.8 L
BMW X5 xDrive30d
6.2 L
8.8 L
Mercedes GLE 400
7 L
innerorts
11.2 L
Кeine Daten
außerorts
7.6 L
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
1371 km
Reichweite
1057 km
BMW X5 xDrive30d
1371 km
1057 km
Mercedes GLE 400
Auswirkung auf die Umwelt
79.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
103.6 kWh
BMW X5 xDrive30d
79.3 kWh
103.6 kWh
Mercedes GLE 400
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
209 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X5 xDrive30d
Mercedes GLE 400
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
770 kg
650 L
Kofferraum­volumen
690 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L