Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 xDrive30d Steptronic (13 - 18) vs. Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)

59.400 €
BMW X5 xDrive30d Steptronic (13 - 18) BMW X5 xDrive30d
91.700 €
 Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..) Porsche Cayenne E-Hybrid
59.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
91.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X5 xDrive30d ist 3.2 cm kürzer, 4.5 cm schmaler und 6.6 cm höher als der Porsche Cayenne E-Hybrid.
BMW X5 xDrive30d
Porsche Cayenne E-Hybrid
1762
Blueprint BMW X5 xDrive30d Steptronic (13 - 18)
1938
2184
1696
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
1983
2194
1938 mm
Breite
1983 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2194 mm
1762 mm
Höhe
1696 mm
Blueprint BMW X5 xDrive30d Steptronic (13 - 18)
2933
4886
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
2895
4918
4886 mm
Länge
4918 mm
2933 mm
Radstand
2895 mm

Gewicht

BMW X5 xDrive30d
Porsche Cayenne E-Hybrid
2145 kg
Leergewicht
2370 kg
2780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3030 kg
BMW X5 xDrive30d Steptronic (13 - 18)
Gewichtsdifferenz:
225 kg
9.49 %
Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)

Allgemein

BMW X5 xDrive30d
Porsche Cayenne E-Hybrid
F15
Baureihe
9YA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 xDrive30d
Porsche Cayenne E-Hybrid
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N57
Motorbaureihe
N57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2995 cm³
258 PS
bei 4000 U/min
Leistung
462 PS
bei 5250 U/min
BMW X5 xDrive30d
258 PS
462 PS
Porsche Cayenne E-Hybrid
560 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1000 U/min
BMW X5 xDrive30d
560 Nm
700 Nm
Porsche Cayenne E-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 xDrive30d
Porsche Cayenne E-Hybrid
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
253 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

BMW X5 xDrive30d

100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Porsche Cayenne E-Hybrid

▶ REPLAY
8.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.13 kg/PS
BMW X5 xDrive30d
8.31 kg/PS
5.13 kg/PS
Porsche Cayenne E-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 xDrive30d
Porsche Cayenne E-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
3.2 L
BMW X5 xDrive30d
6.2 L
3.2 L
Porsche Cayenne E-Hybrid
7 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
1371 km
Reichweite
2344 km
BMW X5 xDrive30d
1371 km
2344 km
Porsche Cayenne E-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
79.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
37.7 kWh
BMW X5 xDrive30d
79.3 kWh
37.7 kWh
Porsche Cayenne E-Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
88 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X5 xDrive30d
Porsche Cayenne E-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
660 kg
650 L
Kofferraum­volumen
645 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1605 L