Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 xDrive30d Steptronic (18 - ..) vs. Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 17)

69.900 €
BMW X5 xDrive30d Steptronic (18 - ..) BMW X5 xDrive30d
63.600 €
 Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 17) Audi Q7 3.0 TFSI
69.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
63.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X5 xDrive30d ist 13 cm kürzer, 3.6 cm breiter und 0.4 cm höher als der Audi Q7 3.0 TFSI.
BMW X5 xDrive30d
Audi Q7 3.0 TFSI
1745
Blueprint BMW X5 xDrive30d Steptronic (18 - ..)
2004
2218
1741
Blueprint Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 17)
1968
2212
2004 mm
Breite
1968 mm
2218 mm
Breite mit Spiegeln
2212 mm
1745 mm
Höhe
1741 mm
Blueprint BMW X5 xDrive30d Steptronic (18 - ..)
2975
4922
Blueprint Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 17)
2994
5052
4922 mm
Länge
5052 mm
2975 mm
Radstand
2994 mm

Gewicht

BMW X5 xDrive30d
Audi Q7 3.0 TFSI
2185 kg
Leergewicht
2045 kg
2860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2740 kg
BMW X5 xDrive30d Steptronic (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
140 kg
6.41 %
Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 17)

Allgemein

BMW X5 xDrive30d
Audi Q7 3.0 TFSI
G05
Baureihe
4M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 xDrive30d
Audi Q7 3.0 TFSI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
BMW B57
Motorbaureihe
B57-D30
Motorcode
CREC
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2995 cm³
265 PS
bei 4000 U/min
Leistung
333 PS
bei 5500 U/min
BMW X5 xDrive30d
265 PS
333 PS
Audi Q7 3.0 TFSI
620 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 2900 U/min
BMW X5 xDrive30d
620 Nm
440 Nm
Audi Q7 3.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 xDrive30d
Audi Q7 3.0 TFSI
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

BMW X5 xDrive30d

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Audi Q7 3.0 TFSI

▶ REPLAY
8.25 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.14 kg/PS
BMW X5 xDrive30d
8.25 kg/PS
6.14 kg/PS
Audi Q7 3.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 xDrive30d
Audi Q7 3.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
7.7 L
BMW X5 xDrive30d
6.1 L
7.7 L
Audi Q7 3.0 TFSI
6.7 L
innerorts
9.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
1311 km
Reichweite
1104 km
BMW X5 xDrive30d
1311 km
1104 km
Audi Q7 3.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
78 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
BMW X5 xDrive30d
78 kWh
90.6 kWh
Audi Q7 3.0 TFSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
198 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X5 xDrive30d
Audi Q7 3.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
675 kg
Maximale Zuladung
695 kg
650 L
Kofferraum­volumen
890 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2075 L