Die Vergleichsanalyse :
BMW X5 xDrive30i Automatic (08 - 10) vs. Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
53.100 €
172.600 €
53.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
172.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X5 xDrive30i ist 7.2 cm kürzer, 5.6 cm schmaler und 6.6 cm höher als der Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid.
BMW X5 xDrive30i
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
1739
1933
2197
1673
1989
2194
1933 mm
Breite
1989 mm
2197 mm
Breite mit Spiegeln
2194 mm
1739 mm
Höhe
1673 mm
2933
4854
2895
4926
4854 mm
Länge
4926 mm
2933 mm
Radstand
2895 mm
Gewicht
BMW X5 xDrive30i
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
2075 kg
Leergewicht
2565 kg
2680 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3075 kg
Gewichtsdifferenz:
490 kg
19.1 %
Allgemein
BMW X5 xDrive30i
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
E70
Baureihe
9YA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW X5 xDrive30i
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
8-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW N52
Motorbaureihe
N52-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2996 cm³
Hubraum
3996 cm³
272 PS
bei 6650 U/min
Leistung
680 PS
bei 5750 U/min
BMW X5 xDrive30i
272 PS
680 PS
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
315 Nm
bei 2750 U/min
Drehmoment
900 Nm
bei 2100 U/min
BMW X5 xDrive30i
315 Nm
900 Nm
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Leistungsfähigkeit
BMW X5 xDrive30i
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
295 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
BMW X5 xDrive30i
100 km/h
100
km/h
km/h
53 m
0.000 s
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
▶ REPLAY
7.63 kg/PS
Leistungsgewicht
3.77 kg/PS
BMW X5 xDrive30i
7.63 kg/PS
3.77 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Verbrauch / Umwelt
BMW X5 xDrive30i
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
10.2 L
kombiniert
3.9 L
BMW X5 xDrive30i
10.2 L
3.9 L
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
13.7 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
85 L
Tankgröße
75 L
833 km
Reichweite
1923 km
BMW X5 xDrive30i
833 km
1923 km
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
120.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
45.9 kWh
BMW X5 xDrive30i
120.1 kWh
45.9 kWh
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Euro 4 III
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
244 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW X5 xDrive30i
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
510 kg
620 L
Kofferraumvolumen
645 L
1750 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1605 L
