Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 xDrive30i Automatic (08 - 10) vs. Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (17 - 18)

53.100 €
BMW X5 xDrive30i Automatic (08 - 10) BMW X5 xDrive30i
138.900 €
 Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (17 - 18) Porsche Cayenne Turbo
53.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
138.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X5 xDrive30i ist 7.2 cm kürzer, 5.6 cm schmaler und 6.6 cm höher als der Porsche Cayenne Turbo.
BMW X5 xDrive30i
Porsche Cayenne Turbo
1739
Blueprint BMW X5 xDrive30i Automatic (08 - 10)
1933
2197
1673
Blueprint Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (17 - 18)
1989
2194
1933 mm
Breite
1989 mm
2197 mm
Breite mit Spiegeln
2194 mm
1739 mm
Höhe
1673 mm
Blueprint BMW X5 xDrive30i Automatic (08 - 10)
2933
4854
Blueprint Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (17 - 18)
2895
4926
4854 mm
Länge
4926 mm
2933 mm
Radstand
2895 mm

Gewicht

BMW X5 xDrive30i
Porsche Cayenne Turbo
2075 kg
Leergewicht
2250 kg
2680 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2935 kg
BMW X5 xDrive30i Automatic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
175 kg
7.78 %
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S (17 - 18)

Allgemein

BMW X5 xDrive30i
Porsche Cayenne Turbo
E70
Baureihe
9YA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 xDrive30i
Porsche Cayenne Turbo
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N52
Motorbaureihe
N52-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2996 cm³
Hubraum
3996 cm³
272 PS
bei 6650 U/min
Leistung
550 PS
bei 5750 U/min
BMW X5 xDrive30i
272 PS
550 PS
Porsche Cayenne Turbo
315 Nm
bei 2750 U/min
Dreh­moment
770 Nm
bei 1960 U/min
BMW X5 xDrive30i
315 Nm
770 Nm
Porsche Cayenne Turbo

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 xDrive30i
Porsche Cayenne Turbo
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
286 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.1 s
100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

BMW X5 xDrive30i

100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

Porsche Cayenne Turbo

▶ REPLAY
7.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.09 kg/PS
BMW X5 xDrive30i
7.63 kg/PS
4.09 kg/PS
Porsche Cayenne Turbo

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 xDrive30i
Porsche Cayenne Turbo
Verbrauch pro 100 km
10.2 L
kombiniert
11.9 L
BMW X5 xDrive30i
10.2 L
11.9 L
Porsche Cayenne Turbo
13.7 L
innerorts
16.4 L
Кeine Daten
außerorts
9.5 L
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
756 km
BMW X5 xDrive30i
833 km
756 km
Porsche Cayenne Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
120.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
140.1 kWh
BMW X5 xDrive30i
120.1 kWh
140.1 kWh
Porsche Cayenne Turbo
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
244 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
272 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X5 xDrive30i
Porsche Cayenne Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
685 kg
620 L
Kofferraum­volumen
745 L
1750 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1710 L