Die Vergleichsanalyse :
BMW X5 xDrive40d Automatic (10 - 13) vs. Audi Q7 3.0 TDI DPF quattro tiptronic (06 - 07)
63.000 €
		
					 
					50.800 €
					
					 
					63.000 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					50.800 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X5 xDrive40d ist  22.9 cm kürzer,  5 cm schmaler und  3.9 cm höher als der Audi Q7 3.0 TDI DPF.
				
				BMW X5 xDrive40d
					Audi Q7 3.0 TDI DPF
				1776
							
							1933
							
							2197
							
						1737
							
							1983
															
							2177
							
						1933 mm
					Breite
					1983 mm
				2197 mm
					Breite mit Spiegeln
					2177 mm
				1776 mm
					Höhe
					1737 mm
				2933
							
							4857
							
						3002
							
							5086
							
						4857 mm
					Länge
					5086 mm
				2933 mm
					Radstand
					3002 mm
				Gewicht
BMW X5 xDrive40d
					Audi Q7 3.0 TDI DPF
				2185 kg
					Leergewicht
					2295 kg
				2790 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2990 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								110 kg
									4.79 %
								 
								Allgemein
BMW X5 xDrive40d
					Audi Q7 3.0 TDI DPF
				E70
	
					Baureihe
					4L
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
BMW X5 xDrive40d
					Audi Q7 3.0 TDI DPF
				Reihensechszylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
	
					Motorbauart
					V6-Diesel mit Turboaufladung
				BMW N57
Motorbaureihe
N57-D30
Motorcode
BUG

4
Ventile
					4
6
Zylinder
					6
2993 cm³
Hubraum
					2967 cm³
306 PS
						bei 4400 U/min
					Leistung
					233 PS
						bei 4000 U/min
					BMW X5 xDrive40d
						306 PS
						233 PS
						Audi Q7 3.0 TDI DPF
					600 Nm
						bei 1500 U/min
					Drehmoment
					500 Nm
						bei 1750 U/min
					BMW X5 xDrive40d
						600 Nm
						500 Nm
						Audi Q7 3.0 TDI DPF
					Leistungsfähigkeit
BMW X5 xDrive40d
					Audi Q7 3.0 TDI DPF
				
							
							
							236 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							210 km/h
						
					6.6 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.1 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
92 m
							0.000 s
								 
								BMW X5 xDrive40d
									100 km/h
									100
km/h
km/h
126 m
							0.000 s
								 
								Audi Q7 3.0 TDI DPF
▶ REPLAY
						7.14 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.85 kg/PS
						
				BMW X5 xDrive40d
						7.14 kg/PS
						9.85 kg/PS
						Audi Q7 3.0 TDI DPF
					Verbrauch / Umwelt
BMW X5 xDrive40d
					Audi Q7 3.0 TDI DPF
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						7.5 L
						
					
					kombiniert
					
						10.5 L
						
					
				BMW X5 xDrive40d
						7.5 L
						10.5 L
						Audi Q7 3.0 TDI DPF
					8.8 L
					innerorts
					14.6 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					Кeine Daten
						
				85 L
					Tankgröße
					100 L
						1133 km
					Reichweite
					952 km
				BMW X5 xDrive40d
						1133 km
						952 km
						Audi Q7 3.0 TDI DPF
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				95.9 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
134.2 kWh
						
				BMW X5 xDrive40d
						95.9 kWh
						134.2 kWh
						Audi Q7 3.0 TDI DPF
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 4 III
						
				198 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					282 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
BMW X5 xDrive40d
					Audi Q7 3.0 TDI DPF
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				605 kg
					Maximale Zuladung
					695 kg
				620 L
					Kofferraumvolumen
					775 L
				













1750 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
2035 L
				

















