Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 xDrive40d Steptronic (13 - 18) vs. Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18)

65.800 €
BMW X5 xDrive40d Steptronic (13 - 18) BMW X5 xDrive40d
82.300 €
 Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18) Audi Q7 e-tron
65.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
82.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X5 xDrive40d ist 16.5 cm kürzer, 3 cm schmaler und 2.1 cm höher als der Audi Q7 e-tron.
BMW X5 xDrive40d
Audi Q7 e-tron
1762
Blueprint BMW X5 xDrive40d Steptronic (13 - 18)
1938
2184
1741
Blueprint Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18)
1968
2212
1938 mm
Breite
1968 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2212 mm
1762 mm
Höhe
1741 mm
Blueprint BMW X5 xDrive40d Steptronic (13 - 18)
2933
4886
Blueprint Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18)
2994
5051
4886 mm
Länge
5051 mm
2933 mm
Radstand
2994 mm

Gewicht

BMW X5 xDrive40d
Audi Q7 e-tron
2185 kg
Leergewicht
2520 kg
2820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3185 kg
BMW X5 xDrive40d Steptronic (13 - 18)
Gewichtsdifferenz:
335 kg
13.29 %
Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18)

Allgemein

BMW X5 xDrive40d
Audi Q7 e-tron
F15
Baureihe
4M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 xDrive40d
Audi Q7 e-tron
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N57
Motorbaureihe
N57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2967 cm³
313 PS
bei 4400 U/min
Leistung
373 PS
bei 0 U/min
BMW X5 xDrive40d
313 PS
373 PS
Audi Q7 e-tron
630 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 0 U/min
BMW X5 xDrive40d
630 Nm
700 Nm
Audi Q7 e-tron

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 xDrive40d
Audi Q7 e-tron
236 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.2 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

BMW X5 xDrive40d

100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Audi Q7 e-tron

▶ REPLAY
6.98 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.76 kg/PS
BMW X5 xDrive40d
6.98 kg/PS
6.76 kg/PS
Audi Q7 e-tron

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 xDrive40d
Audi Q7 e-tron
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
1.8 L
BMW X5 xDrive40d
6.2 L
1.8 L
Audi Q7 e-tron
7.1 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
1371 km
Reichweite
4167 km
BMW X5 xDrive40d
1371 km
4167 km
Audi Q7 e-tron
Auswirkung auf die Umwelt
79.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
23 kWh
BMW X5 xDrive40d
79.3 kWh
23 kWh
Audi Q7 e-tron
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
48 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X5 xDrive40d
Audi Q7 e-tron
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
665 kg
650 L
Kofferraum­volumen
650 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1835 L