Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 xDrive40e iPerformance Steptronic (15 - 18) vs. BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)

72.500 €
BMW X5 xDrive40e iPerformance Steptronic (15 - 18) X5 xDrive40e iPerformance
76.800 €
 BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13) X5 xDrive50i
72.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
76.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der X5 xDrive40e iPerformance ist lediglich 2.9 cm länger, 0.5 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der X5 xDrive50i.
X5 xDrive40e iPerformance
X5 xDrive50i
1762
Blueprint BMW X5 xDrive40e iPerformance Steptronic (15 - 18)
1938
2184
1776
Blueprint BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)
1933
2197
1938 mm
Breite
1933 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2197 mm
1762 mm
Höhe
1776 mm
Blueprint BMW X5 xDrive40e iPerformance Steptronic (15 - 18)
2933
4886
Blueprint BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)
2933
4857
4886 mm
Länge
4857 mm
2933 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

X5 xDrive40e iPerformance
X5 xDrive50i
2305 kg
Leergewicht
2265 kg
2980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2870 kg
BMW X5 xDrive40e iPerformance Steptronic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
1.74 %
BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)

Allgemein

X5 xDrive40e iPerformance
X5 xDrive50i
F15
Baureihe
E70
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

X5 xDrive40e iPerformance
X5 xDrive50i
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N20
Motorbaureihe
BMW N63
N20-B20
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1997 cm³
Hubraum
4395 cm³
313 PS
bei 5000 U/min
Leistung
408 PS
bei 5500 U/min
X5 xDrive40e iPerformance
313 PS
408 PS
X5 xDrive50i
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1750 U/min
X5 xDrive40e iPerformance
350 Nm
600 Nm
X5 xDrive50i

Leistungs­fähigkeit

X5 xDrive40e iPerformance
X5 xDrive50i
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.5 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

X5 xDrive40e iPerformance

100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

X5 xDrive50i

▶ REPLAY
7.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.55 kg/PS
X5 xDrive40e iPerformance
7.36 kg/PS
5.55 kg/PS
X5 xDrive50i

Verbrauch / Umwelt

X5 xDrive40e iPerformance
X5 xDrive50i
Verbrauch pro 100 km
3.3 L
kombiniert
12.5 L
X5 xDrive40e iPerformance
3.3 L
12.5 L
X5 xDrive50i
3.3 L
innerorts
17.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
2576 km
Reichweite
680 km
X5 xDrive40e iPerformance
2576 km
680 km
X5 xDrive50i
Auswirkung auf die Umwelt
38.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
147.2 kWh
X5 xDrive40e iPerformance
38.8 kWh
147.2 kWh
X5 xDrive50i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
77 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
292 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

X5 xDrive40e iPerformance
X5 xDrive50i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
675 kg
Maximale Zuladung
605 kg
500 L
Kofferraum­volumen
620 L
1720 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1750 L