Die Vergleichsanalyse :
BMW X5 xDrive40e iPerformance Steptronic (15 - 18) vs. Porsche Cayenne Tiptronic (07 - 10)
72.500 €
![BMW X5 xDrive40e iPerformance Steptronic (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X5_F15.png)
55.600 €
![Porsche Cayenne Tiptronic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big/Porsche_Cayenne_955-07.webp)
72.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
55.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW X5 xDrive40e iPerformance ist etwas größer. Er ist 8.8 cm länger, 1 cm breiter und 6.3 cm höher als der Porsche Cayenne.
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Porsche Cayenne
1762
1938
2184
1699
1928
2200
1938 mm
Breite
1928 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2200 mm
1762 mm
Höhe
1699 mm
2933
4886
2855
4798
4886 mm
Länge
4798 mm
2933 mm
Radstand
2855 mm
Gewicht
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Porsche Cayenne
2305 kg
Leergewicht
2245 kg
2980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2945 kg
![BMW X5 xDrive40e iPerformance Steptronic (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X5_F15.png)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
2.6 %
![Porsche Cayenne Tiptronic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_Cayenne_955-07.png)
Allgemein
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Porsche Cayenne
F15
Baureihe
9PA/955
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Porsche Cayenne
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
![](graphbase/engines/BMW_N20.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
3598 cm³
313 PS
bei 5000 U/min
Leistung
290 PS
bei 6200 U/min
BMW X5 xDrive40e iPerformance
313 PS
290 PS
Porsche Cayenne
350 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
385 Nm
bei 3000 U/min
BMW X5 xDrive40e iPerformance
350 Nm
385 Nm
Porsche Cayenne
Leistungsfähigkeit
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Porsche Cayenne
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
227 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_X5_F15.png)
BMW X5 xDrive40e iPerformance
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Porsche_Cayenne_955-07.png)
Porsche Cayenne
▶ REPLAY
7.36 kg/PS
Leistungsgewicht
7.74 kg/PS
BMW X5 xDrive40e iPerformance
7.36 kg/PS
7.74 kg/PS
Porsche Cayenne
Verbrauch / Umwelt
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Porsche Cayenne
Verbrauch pro 100 km
3.3 L
kombiniert
12.4 L
BMW X5 xDrive40e iPerformance
3.3 L
12.4 L
Porsche Cayenne
3.3 L
innerorts
17.6 L
Кeine Daten
außerorts
9.4 L
85 L
Tankgröße
100 L
2576 km
Reichweite
806 km
BMW X5 xDrive40e iPerformance
2576 km
806 km
Porsche Cayenne
Auswirkung auf die Umwelt
38.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
146 kWh
BMW X5 xDrive40e iPerformance
38.8 kWh
146 kWh
Porsche Cayenne
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4 III
77 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
296 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Porsche Cayenne
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
675 kg
Maximale Zuladung
700 kg
500 L
Kofferraumvolumen
540 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1720 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1770 L