Die Vergleichsanalyse :
BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..) vs. Mercedes GLE 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (19 - ..)
70.700 €
![BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X5_G05.png)
88.400 €
![Mercedes GLE 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_GLE_53_AMG_W167.webp)
70.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
88.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW X5 xDrive40i ist 1.5 cm kürzer, 5.7 cm breiter und 2.7 cm niedriger als der Mercedes GLE 53 AMG.
BMW X5 xDrive40i
Mercedes GLE 53 AMG
1745
2004
2218
1772
1947
2157
2004 mm
Breite
1947 mm
2218 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1745 mm
Höhe
1772 mm
2975
4922
2995
4937
4922 mm
Länge
4937 mm
2975 mm
Radstand
2995 mm
Gewicht
BMW X5 xDrive40i
Mercedes GLE 53 AMG
2135 kg
Leergewicht
2305 kg
2800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3050 kg
![BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X5_G05.png)
Gewichtsdifferenz:
170 kg
7.38 %
![Mercedes GLE 53 AMG 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLE_53_AMG_W167.png)
Allgemein
BMW X5 xDrive40i
Mercedes GLE 53 AMG
G05
Baureihe
W167
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW X5 xDrive40i
Mercedes GLE 53 AMG
Reihensechszylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW B58
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 256
B58-B30
Motorcode
M 256.930
![](graphbase/engines/BMW_B58.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_256.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2998 cm³
Hubraum
2999 cm³
340 PS
bei 5500 U/min
Leistung
457 PS
bei 6100 U/min
BMW X5 xDrive40i
340 PS
457 PS
Mercedes GLE 53 AMG
450 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
520 Nm
bei 1800 U/min
BMW X5 xDrive40i
450 Nm
520 Nm
Mercedes GLE 53 AMG
Leistungsfähigkeit
BMW X5 xDrive40i
Mercedes GLE 53 AMG
243 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
76 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_X5_G05.png)
BMW X5 xDrive40i
100 km/h
100
km/h
km/h
74 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLE_53_AMG_W167.png)
Mercedes GLE 53 AMG
▶ REPLAY
6.28 kg/PS
Leistungsgewicht
5.04 kg/PS
BMW X5 xDrive40i
6.28 kg/PS
5.04 kg/PS
Mercedes GLE 53 AMG
Verbrauch / Umwelt
BMW X5 xDrive40i
Mercedes GLE 53 AMG
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
9.3 L
BMW X5 xDrive40i
8.5 L
9.3 L
Mercedes GLE 53 AMG
10.4 L
innerorts
11.6 L
Кeine Daten
außerorts
7.9 L
83 L
Tankgröße
85 L
976 km
Reichweite
914 km
BMW X5 xDrive40i
976 km
914 km
Mercedes GLE 53 AMG
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
109.5 kWh
BMW X5 xDrive40i
100.1 kWh
109.5 kWh
Mercedes GLE 53 AMG
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
234 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
240 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW X5 xDrive40i
Mercedes GLE 53 AMG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
665 kg
Maximale Zuladung
745 kg
650 L
Kofferraumvolumen
690 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2010 L