Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..) vs. Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)

70.700 €
BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..) BMW X5 xDrive40i
91.700 €
 Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..) Porsche Cayenne E-Hybrid
70.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
91.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X5 xDrive40i ist geringfügig größer. Er ist 0.4 cm länger, 2.1 cm breiter und 4.9 cm höher als der Porsche Cayenne E-Hybrid.
BMW X5 xDrive40i
Porsche Cayenne E-Hybrid
1745
Blueprint BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..)
2004
2218
1696
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
1983
2194
2004 mm
Breite
1983 mm
2218 mm
Breite mit Spiegeln
2194 mm
1745 mm
Höhe
1696 mm
Blueprint BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..)
2975
4922
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
2895
4918
4922 mm
Länge
4918 mm
2975 mm
Radstand
2895 mm

Gewicht

BMW X5 xDrive40i
Porsche Cayenne E-Hybrid
2135 kg
Leergewicht
2370 kg
2800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3030 kg
BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
235 kg
9.92 %
Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)

Allgemein

BMW X5 xDrive40i
Porsche Cayenne E-Hybrid
G05
Baureihe
9YA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 xDrive40i
Porsche Cayenne E-Hybrid
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B58
Motorbaureihe
B58-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2998 cm³
Hubraum
2995 cm³
340 PS
bei 5500 U/min
Leistung
462 PS
bei 5250 U/min
BMW X5 xDrive40i
340 PS
462 PS
Porsche Cayenne E-Hybrid
450 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1000 U/min
BMW X5 xDrive40i
450 Nm
700 Nm
Porsche Cayenne E-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 xDrive40i
Porsche Cayenne E-Hybrid
243 km/h
Höchst­geschwindigkeit
253 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5 s
100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

BMW X5 xDrive40i

100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Porsche Cayenne E-Hybrid

▶ REPLAY
6.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.13 kg/PS
BMW X5 xDrive40i
6.28 kg/PS
5.13 kg/PS
Porsche Cayenne E-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 xDrive40i
Porsche Cayenne E-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
3.2 L
BMW X5 xDrive40i
8.5 L
3.2 L
Porsche Cayenne E-Hybrid
10.4 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
83 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
976 km
Reichweite
2344 km
BMW X5 xDrive40i
976 km
2344 km
Porsche Cayenne E-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
37.7 kWh
BMW X5 xDrive40i
100.1 kWh
37.7 kWh
Porsche Cayenne E-Hybrid
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6
234 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
88 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X5 xDrive40i
Porsche Cayenne E-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
665 kg
Maximale Zuladung
660 kg
650 L
Kofferraum­volumen
645 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1605 L