Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..) vs. Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17)

70.700 €
BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..) BMW X5 xDrive40i
87.000 €
Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17) Porsche Cayenne S E-Hybrid
70.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
87.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X5 xDrive40i ist etwas größer. Er ist 6.7 cm länger, 6.5 cm breiter und 4 cm höher als der Porsche Cayenne S E-Hybrid.
BMW X5 xDrive40i
Porsche Cayenne S E-Hybrid
1745
Blueprint BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..)
2004
2218
1705
Blueprint Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17)
1939
2165
2004 mm
Breite
1939 mm
2218 mm
Breite mit Spiegeln
2165 mm
1745 mm
Höhe
1705 mm
Blueprint BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..)
2975
4922
Blueprint Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17)
2895
4855
4922 mm
Länge
4855 mm
2975 mm
Radstand
2895 mm

Gewicht

BMW X5 xDrive40i
Porsche Cayenne S E-Hybrid
2135 kg
Leergewicht
2425 kg
2800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3050 kg
BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
290 kg
11.96 %
Porsche Cayenne S E-Hybrid Tiptronic S (14 - 17)

Allgemein

BMW X5 xDrive40i
Porsche Cayenne S E-Hybrid
G05
Baureihe
92A/958
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 xDrive40i
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
BMW B58
Motorbaureihe
B58-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2998 cm³
Hubraum
2995 cm³
340 PS
bei 5500 U/min
Leistung
416 PS
bei 5500 U/min
BMW X5 xDrive40i
340 PS
416 PS
Porsche Cayenne S E-Hybrid
450 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
590 Nm
bei 1250 U/min
BMW X5 xDrive40i
450 Nm
590 Nm
Porsche Cayenne S E-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 xDrive40i
Porsche Cayenne S E-Hybrid
243 km/h
Höchst­geschwindigkeit
243 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

BMW X5 xDrive40i

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Porsche Cayenne S E-Hybrid

 REPLAY
6.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.83 kg/PS
BMW X5 xDrive40i
6.28 kg/PS
5.83 kg/PS
Porsche Cayenne S E-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 xDrive40i
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
3.3 L
BMW X5 xDrive40i
8.5 L
3.3 L
Porsche Cayenne S E-Hybrid
10.4 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
83 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
976 km
Reichweite
2424 km
BMW X5 xDrive40i
976 km
2424 km
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
38.8 kWh
BMW X5 xDrive40i
100.1 kWh
38.8 kWh
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
234 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
75 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X5 xDrive40i
Porsche Cayenne S E-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
665 kg
Maximale Zuladung
625 kg
650 L
Kofferraum­volumen
580 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1690 L