Die Vergleichsanalyse :
BMW X5 xDrive45e Steptronic (19 - ..) vs. Mercedes GLE 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)
77.600 €
![BMW X5 xDrive45e Steptronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X5_G05.png)
61.300 €
![Mercedes GLE 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_GLE_W166.webp)
77.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
61.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X5 xDrive45e ist 10.3 cm länger, 6.9 cm breiter und 5.1 cm niedriger als der Mercedes GLE 250 d.
BMW X5 xDrive45e
Mercedes GLE 250 d
1745
2004
2218
1796
1935
2157
2004 mm
Breite
1935 mm
2218 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1745 mm
Höhe
1796 mm
2975
4922
2915
4819
4922 mm
Länge
4819 mm
2975 mm
Radstand
2915 mm
Gewicht
BMW X5 xDrive45e
Mercedes GLE 250 d
2510 kg
Leergewicht
2150 kg
3150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2950 kg
![BMW X5 xDrive45e Steptronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X5_G05.png)
Gewichtsdifferenz:
360 kg
14.34 %
![Mercedes GLE 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLE_W166.png)
Allgemein
BMW X5 xDrive45e
Mercedes GLE 250 d
G05
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW X5 xDrive45e
Mercedes GLE 250 d
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW B58
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
B58-B30
Motorcode
OM 651.960
![](graphbase/engines/BMW_B58.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2998 cm³
Hubraum
2143 cm³
394 PS
bei 0 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
BMW X5 xDrive45e
394 PS
204 PS
Mercedes GLE 250 d
600 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1600 U/min
BMW X5 xDrive45e
600 Nm
500 Nm
Mercedes GLE 250 d
Leistungsfähigkeit
BMW X5 xDrive45e
Mercedes GLE 250 d
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
5.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
78 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_X5_G05.png)
BMW X5 xDrive45e
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLE_W166.png)
Mercedes GLE 250 d
▶ REPLAY
6.37 kg/PS
Leistungsgewicht
10.54 kg/PS
BMW X5 xDrive45e
6.37 kg/PS
10.54 kg/PS
Mercedes GLE 250 d
Verbrauch / Umwelt
BMW X5 xDrive45e
Mercedes GLE 250 d
Verbrauch pro 100 km
1.7 L
kombiniert
5.7 L
BMW X5 xDrive45e
1.7 L
5.7 L
Mercedes GLE 250 d
Кeine Daten
innerorts
6.3 L
Кeine Daten
außerorts
5.3 L
69 L
Tankgröße
93 L
4059 km
Reichweite
1632 km
BMW X5 xDrive45e
4059 km
1632 km
Mercedes GLE 250 d
Auswirkung auf die Umwelt
20 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
72.9 kWh
BMW X5 xDrive45e
20 kWh
72.9 kWh
Mercedes GLE 250 d
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
28 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW X5 xDrive45e
Mercedes GLE 250 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
640 kg
Maximale Zuladung
800 kg
500 L
Kofferraumvolumen
690 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1720 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2010 L