Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13) vs. Audi Q7 3.0 TDI ultra quattro tiptronic (15 - 18)

76.800 €
BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13) BMW X5 xDrive50i
61.200 €
 Audi Q7 3.0 TDI ultra quattro tiptronic (15 - 18) Audi Q7 3.0 TDI ultra
76.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
61.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X5 xDrive50i ist 19.5 cm kürzer, 3.5 cm schmaler und 3.5 cm höher als der Audi Q7 3.0 TDI ultra.
BMW X5 xDrive50i
Audi Q7 3.0 TDI ultra
1776
Blueprint BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)
1933
2197
1741
Blueprint Audi Q7 3.0 TDI ultra quattro tiptronic (15 - 18)
1968
2212
1933 mm
Breite
1968 mm
2197 mm
Breite mit Spiegeln
2212 mm
1776 mm
Höhe
1741 mm
Blueprint BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)
2933
4857
Blueprint Audi Q7 3.0 TDI ultra quattro tiptronic (15 - 18)
2994
5052
4857 mm
Länge
5052 mm
2933 mm
Radstand
2994 mm

Gewicht

BMW X5 xDrive50i
Audi Q7 3.0 TDI ultra
2265 kg
Leergewicht
2070 kg
2870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2765 kg
BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
8.61 %
Audi Q7 3.0 TDI ultra quattro tiptronic (15 - 18)

Allgemein

BMW X5 xDrive50i
Audi Q7 3.0 TDI ultra
E70
Baureihe
4M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 xDrive50i
Audi Q7 3.0 TDI ultra
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N63
Motorbaureihe
N63-B44
Motorcode
CRTE, CZZA
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2967 cm³
408 PS
bei 5500 U/min
Leistung
218 PS
bei 3250 U/min
BMW X5 xDrive50i
408 PS
218 PS
Audi Q7 3.0 TDI ultra
600 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1250 U/min
BMW X5 xDrive50i
600 Nm
500 Nm
Audi Q7 3.0 TDI ultra

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 xDrive50i
Audi Q7 3.0 TDI ultra
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

BMW X5 xDrive50i

100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Audi Q7 3.0 TDI ultra

▶ REPLAY
5.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.5 kg/PS
BMW X5 xDrive50i
5.55 kg/PS
9.5 kg/PS
Audi Q7 3.0 TDI ultra

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 xDrive50i
Audi Q7 3.0 TDI ultra
Verbrauch pro 100 km
12.5 L
kombiniert
5.5 L
BMW X5 xDrive50i
12.5 L
5.5 L
Audi Q7 3.0 TDI ultra
17.5 L
innerorts
6.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
680 km
Reichweite
1364 km
BMW X5 xDrive50i
680 km
1364 km
Audi Q7 3.0 TDI ultra
Auswirkung auf die Umwelt
147.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
BMW X5 xDrive50i
147.2 kWh
70.3 kWh
Audi Q7 3.0 TDI ultra
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
292 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X5 xDrive50i
Audi Q7 3.0 TDI ultra
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
695 kg
620 L
Kofferraum­volumen
890 L
1750 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2075 L